A10V柱塞泵的DFR控制和DFR控制方式的应用区别？

A10V柱塞泵的DFR控制和DFR控制方式的应用区别，应用场合有什么不同？各自有什么优点？

怎么没人回答下？

区别主要是针对负载敏感控制，负载敏感控制的压力反馈回路必须要增加一个阻尼孔，确保X回路的油每分钟大约有2L左右的流量要流回油箱，以保证X压力传递的及时性，也保证负载无动作的时候X口不能憋压，DFR的泵上没有集成这个阻尼孔，因此在配合负载敏感多路阀的时候一定要选择带泄油阻尼的，而DFR1是带这个阻尼孔的，所以与该泵配合的负载敏感阀无须配备阻尼孔。。。希望对你有帮助

DFR和DFR1主要区别是多了一个泄压阻尼孔，有的多路阀中没有LS油路卸荷，这时候就要用到DFR1（之前遇到派克多路阀），有的多路阀有LS卸荷功能，那用DFR。如果没有反馈油路压力无法卸荷，多路阀回中位时泵还是处在最高工作压力状态下。

DFR的阻尼可以把执行器的压力卸掉。若使用A、B闭的方向阀，压力需要长时间才能下降，所以要通过阻尼排走。但在油温高会导致压力上升困难
若使用A、B通T的方向阀，使用DFR1更合适。

说反了？没有LS卸荷，DFR1还是堵住的吧？

还是由下而搞不懂呀