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求助~~~

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发表于 2017-7-6 14:10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
一个简单的液压回路,有人认为油缸单边工作,有人认为油缸是双边工作,不知各位大神怎么看?
请赐教!

求助~~~

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发表于 2017-7-10 08:25:32 | 显示全部楼层
P0S大-2P1S小=2T/L ,给定的条件不足,所以只能确定两个压力之间的关系!
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 楼主| 发表于 2017-7-10 16:37:43 | 显示全部楼层
zhanghaibowin 发表于 2017-7-10 08:25
P0S大-2P1S小=2T/L ,给定的条件不足,所以只能确定两个压力之间的关系!

条件不足?
还需要什么条件呢?
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发表于 2017-7-10 19:08:20 | 显示全部楼层
iyeya0910 发表于 2017-7-10 16:37
条件不足?
还需要什么条件呢?

不用其它的条件了,P1=0就行。。。
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发表于 2017-7-10 19:26:23 | 显示全部楼层
前两次的留言不对,以此次回复为准:P1=0,PO的压力是与转板的旋转角度相关的一个函数,转板角度越大,P0压力越高,假设压力可以无限升高,最终缸杆和圆心O会无限的接近于同一条线上。
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 楼主| 发表于 2017-7-12 21:07:55 来自手机 | 显示全部楼层
zhanghaibowin 发表于 2017-7-10 19:26
前两次的留言不对,以此次回复为准:P1=0,PO的压力是与转板的旋转角度相关的一个函数,转板角度越大,P0压 ...

所以只有一个油缸是主动缸,另外一个油缸是从动缸,对吗?
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 楼主| 发表于 2017-7-12 21:08:44 来自手机 | 显示全部楼层
iyeya0910 发表于 2017-7-12 21:07
所以只有一个油缸是主动缸,另外一个油缸是从动缸,对吗?

另外一个油缸是随动的~对吗?
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发表于 2017-7-13 08:06:57 | 显示全部楼层
iyeya0910 发表于 2017-7-12 21:08
另外一个油缸是随动的~对吗?

第二个油缸无杆腔接直接连接油箱,什么作用都没有的。。。
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 楼主| 发表于 2017-7-13 10:44:05 | 显示全部楼层
zhanghaibowin 发表于 2017-7-13 08:06
第二个油缸无杆腔接直接连接油箱,什么作用都没有的。。。

OK
非常感谢!
我还有个液压三点支撑的帖子,大神能帮我解答下吗?
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发表于 2017-7-18 13:18:27 | 显示全部楼层
iyeya0910 发表于 2017-7-13 10:44
OK
非常感谢!
我还有个液压三点支撑的帖子,大神能帮我解答下吗?

这是不正确的。实际应用中两个缸都必须是做功的,不然稳定性差。
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