求助~~~

iyeya0910 · 发表于 2017-7-6 14:10:47

一个简单的液压回路，有人认为油缸单边工作，有人认为油缸是双边工作，不知各位大神怎么看？
请赐教！

求助~~~

zhanghaibowin · 发表于 2017-7-10 08:25:32

P0S大-2P1S小=2T/L ，给定的条件不足，所以只能确定两个压力之间的关系！

iyeya0910 · 发表于 2017-7-10 16:37:43

zhanghaibowin 发表于 2017-7-10 08:25
P0S大-2P1S小=2T/L ，给定的条件不足，所以只能确定两个压力之间的关系！

条件不足？
还需要什么条件呢？

zhanghaibowin · 发表于 2017-7-10 19:08:20

iyeya0910 发表于 2017-7-10 16:37
条件不足？
还需要什么条件呢？

不用其它的条件了，P1=0就行。。。

zhanghaibowin · 发表于 2017-7-10 19:26:23

前两次的留言不对，以此次回复为准：P1=0,PO的压力是与转板的旋转角度相关的一个函数，转板角度越大，P0压力越高，假设压力可以无限升高，最终缸杆和圆心O会无限的接近于同一条线上。

iyeya0910 · 发表于 2017-7-12 21:07:55

zhanghaibowin 发表于 2017-7-10 19:26
前两次的留言不对，以此次回复为准：P1=0,PO的压力是与转板的旋转角度相关的一个函数，转板角度越大，P0压 ...

所以只有一个油缸是主动缸，另外一个油缸是从动缸，对吗？

iyeya0910 · 发表于 2017-7-12 21:08:44

iyeya0910 发表于 2017-7-12 21:07
所以只有一个油缸是主动缸，另外一个油缸是从动缸，对吗？

另外一个油缸是随动的~对吗？

zhanghaibowin · 发表于 2017-7-13 08:06:57

iyeya0910 发表于 2017-7-12 21:08
另外一个油缸是随动的~对吗？

第二个油缸无杆腔接直接连接油箱，什么作用都没有的。。。

iyeya0910 · 发表于 2017-7-13 10:44:05

zhanghaibowin 发表于 2017-7-13 08:06
第二个油缸无杆腔接直接连接油箱，什么作用都没有的。。。

OK
非常感谢！
我还有个液压三点支撑的帖子，大神能帮我解答下吗？

e2345 · 发表于 2017-7-18 13:18:27

iyeya0910 发表于 2017-7-13 10:44
OK
非常感谢！
我还有个液压三点支撑的帖子，大神能帮我解答下吗？

这是不正确的。实际应用中两个缸都必须是做功的，不然稳定性差。

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