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求助在原系统中增加一组阀

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发表于 2017-7-9 11:18:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

这是在原装载机上增加了一种辅具。问题是增加的先导液控换向阀怎么取先导压力油源?

同时请教大师,这样改装还有无其余问题

求助在原系统中增加一组阀

求助在原系统中增加一组阀
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 楼主| 发表于 2017-7-9 13:49:22 | 显示全部楼层
谁来帮帮忙,,,,,,,,,,,
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发表于 2017-7-10 00:13:06 | 显示全部楼层
可以考虑使用减压阀从泵的出油口油路上去压力油。
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发表于 2017-7-10 10:03:47 | 显示全部楼层
你这么连接,是不是可以在电磁阀组不换向的时候,用液控换向阀进行换向?
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 楼主| 发表于 2017-7-10 10:16:17 | 显示全部楼层
张瀚御 发表于 2017-7-10 10:03
你这么连接,是不是可以在电磁阀组不换向的时候,用液控换向阀进行换向?

不是,液控阀可以控制电磁阀组。
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 楼主| 发表于 2017-7-10 10:17:30 | 显示全部楼层
Jacky-Lisa 发表于 2017-7-10 00:13
可以考虑使用减压阀从泵的出油口油路上去压力油。

我想请教下,装载机转向泵至优先阀的油管是一直有压力油在的吗
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发表于 2017-7-10 11:07:22 | 显示全部楼层
那此液控换向阀为什么还连接一个马达?
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发表于 2017-7-10 20:06:45 | 显示全部楼层
zhang1088 发表于 2017-7-10 10:17
我想请教下,装载机转向泵至优先阀的油管是一直有压力油在的吗

从你提供的原理图来看,应该没有。
但是你可以考虑用其他的泵的压力油,也可以考虑在泵的出口加装顺序阀。 装顺序阀或回油背压法会增加损失,所有要综合考虑。
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发表于 2017-7-12 09:52:32 | 显示全部楼层
zhang1088 发表于 2017-7-10 10:17
我想请教下,装载机转向泵至优先阀的油管是一直有压力油在的吗

在不转向或其它工作时,转向泵和优先阀之间的管路压力是非常低的,1 MPa左右
只有在转向器或优先阀的EF口的工作回路工作时压力才会根据需要升高
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