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三点支承,更新图纸,添加几个条件

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发表于 2017-7-10 16:43:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

三点支承,更新图纸,添加几个条件

三点支承,更新图纸,添加几个条件

更新了一下图纸!!!
发表于 2017-7-12 12:06:10 | 显示全部楼层
油缸制作找我们
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发表于 2017-7-13 10:17:35 | 显示全部楼层
鹅颈挂车,这相当于求悬挂径向力
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发表于 2017-7-13 10:24:35 | 显示全部楼层
有个大致的算法,个人觉得鹅颈处不受径向力,全有轮胎承担,F0=0,F1=F2=150/14=10.7T,每组悬挂径向力10.7吨,还是没算自重的情况下。要是运动起来还要算动载系数
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 楼主| 发表于 2017-7-13 10:48:00 | 显示全部楼层
沧海一笑 发表于 2017-7-13 10:24
有个大致的算法,个人觉得鹅颈处不受径向力,全有轮胎承担,F0=0,F1=F2=150/14=10.7T,每组悬挂径向力10.7 ...

鹅颈与后面的车架是可以转动的,并且由两个加载油缸连接起来,所以车架上的载荷肯定是会通过悬挂油缸传递到加载油缸,并最终传递到鹅颈上的!
鹅颈肯定会有力压下去的!
所以,再考虑下哦!
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 楼主| 发表于 2017-7-13 11:00:08 | 显示全部楼层
360截图20170713105511821.jpg                            360截图20170713105556617.jpg
加载油缸是连接鹅颈与后面的车架的,鹅颈是可以转动的,所以车架上的载荷是会通过悬挂液压缸传递到加载油缸上,并最终传递到鹅颈上的!
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发表于 2017-7-13 14:16:45 | 显示全部楼层
还是没看明白加载油缸的作用,换个角度我看看加载油缸作用到哪里去了
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 楼主| 发表于 2017-7-13 16:01:09 | 显示全部楼层
沧海一笑 发表于 2017-7-13 14:16
还是没看明白加载油缸的作用,换个角度我看看加载油缸作用到哪里去了

看下上面的图片你就明白了!!!!!!!
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发表于 2017-7-14 09:26:18 | 显示全部楼层
解方程组
092618e8ro1mroxxmwmxs7.jpg
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发表于 2017-7-14 09:28:02 | 显示全部楼层
最后一个式R2应该写成R0
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