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液压泵原理图求大神帮助

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发表于 2017-8-10 16:16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图两个液压原理图,有什么不一样?右边带溢流阀那个怎么解释原理图?有什么区别,谢谢圈内大神们
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发表于 2017-8-10 17:37:11 | 显示全部楼层
因为制动器耐压问题才有了下面那个原理,对吧,上面那个卷扬原理更常用一些
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发表于 2017-8-10 17:40:05 | 显示全部楼层
第二幅图那是个减压阀吧,制动器的耐压可能比较低,限压用的。
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发表于 2017-8-10 20:29:55 | 显示全部楼层
第一,这是液压马达,不是泵,看箭头方向,第二,制动器靠弹簧力提供摩擦力,需要将系统压力经过减压来克服弹簧力,记住是减压阀,看控制油是由出口取的
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发表于 2017-8-10 21:23:40 | 显示全部楼层
看看制动器的进口压力允许值,你就明白为什么要减压了
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发表于 2017-8-10 22:19:48 | 显示全部楼层
该图为马达的原理图。右侧为制动回路,压力阀为减压阀。
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 楼主| 发表于 2017-8-11 08:20:11 | 显示全部楼层
小小毛孩 发表于 2017-8-10 20:29
第一,这是液压马达,不是泵,看箭头方向,第二,制动器靠弹簧力提供摩擦力,需要将系统压力经过减压来克服 ...

我打错了~是马达,控制油口怎么从马达的卸油口出来的啊?谢谢麻烦您了
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发表于 2017-8-11 08:28:22 | 显示全部楼层
第二个图不是溢流阀是减压阀,加不加减压阀就看抱刹装置需要不需要和主系统一样高的压力
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发表于 2017-8-11 11:46:59 | 显示全部楼层
那是减压阀的泄油和马达的泄油合流回油箱,并不是马达泄油作为减压阀的控制油,减压阀的控制油是从减压阀出口取的那股油
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发表于 2017-8-13 21:18:12 | 显示全部楼层
马达出来的是L口,图纸标错了,还有减压阀的溢流口
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