马达+驱动桥--请教

love7924032

[size=13.3333px]液压马达+驱动桥（两个驱动轮），[size=13.3333px]当液压系统停止工作，驱动桥的左右半轴一个正传一个反转，造成搓地及设备抖动，请问原因是？有何解决方案？

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驱动桥减速比6:1；

zhanghaibowin

这种现象的原因应该是液压系统停止后，差速器起作用去消除车辆单侧较大的惯性，你这个车两侧的负载差异很大吗？或者是两边的刹车力不一样？

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zhanghaibowin 发表于 2017-8-24 09:03
这种现象的原因应该是液压系统停止后，差速器起作用去消除车辆单侧较大的惯性，你这个车两侧的负载差异很大 ...

恩，我们推测也是驱动桥差速器起作用，由于液压马达不能运转，造成驱动桥输入轴抱死，左右两轮差速正反转。两侧的负载基本是一样的。也只是推测，具体原因还未知，解决方案也很头疼啊。