楼主: 游勇
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A10VSO..DFR控制原理的中文版
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游勇 发表于 2012-11-3 21:31 多谢老兄！唉，泵倒是有，但是没有试验台什么的试一下，想把旧的系统改一下，但是怕自己半瓶水理解的不透给改坏了。多谢老兄的指点了。 上面61楼的帖子有些乱，我又编辑整理了一下，麻烦老兄再看一眼，加黑的部分是我吃不准的，老兄看看有没什么错误。 点评
很多推论都是想象而己，把阁下的新系统图发上了更容易知道成不成。
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IP卡
狗仔卡
发表于 2012-11-3 23:41:57
游勇 发表于 2012-4-23 20:29 可以理解为这足以构成单泵单执行机构的LS系统吗？可以实现不受负载变化的恒流量输出。 点评
是的。实际上多个执行机构的LS也可以，但不能同时工作。若要多执行机构同时工作，便要每个轴增加压力补偿器。多路阀便是典型的应用例子。
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菜鸟喝水 发表于 2012-11-3 15:41 看了你的分析，我觉得分析思路挺对的。对于第二种情况，相当于将负载加在了两个定节流阀之间。三种工况在这个模型中，远程溢流阀口前的100bar和泵口的114bar是泵运行的两个极限值，如你所假设110是负载能够运行的极限值。当负载压力没达到100之前，无溢流损失，泵保持恒定流量，由大节流阀开口所决定；负载压力超过110以后，泵出口压力会超过114，泵会断流保压，排量由小节流阀开口决定（大节流阀和小节流阀的流通能力应该不在一个数量级别上）；至于负载从100至110之间的变化，对于不同的压力，造成大节流阀前后不同的压差，过大节流阀的流量就不同，小节流阀流量也同样如此。当然在这个区域是否会出现溢流阀的启闭不稳定呢，还值得讨论下。 | |
独自寻觅 发表于 2012-11-4 22:55 刚又想了下，既然大、小节流阀的通流能力不在一个数量级上，那么断流保压状态下大节流阀的开口度对于溢流流量来说应该跟自由流差不多，即压力损失可按沿程损失处理，那么此时的负载压力应该是接近114而不是110。 在负载100至114之间的变化过程中，FR阀两端压力不变，但是大节流阀前后压差逐渐变小，流过大节流阀的流量也在逐渐变小，这是节流阀的特性使然。 | |
独自寻觅 发表于 2012-11-4 23:19 "当然在这个区域是否会出现溢流阀的启闭不稳定呢，还值得讨论下。"确实有这个疑虑，普通的溢流阀可能保证不了稳定开启，执行器有可能有“抖动”的现象。 “那么断流保压状态下大节流阀的开口度对于溢流流量来说应该跟自由流差不多，即压力损失可按沿程损失处理，那么此时的负载压力应该是接近114而不是110。”这里的110只是假设，为了说起来方便，就我的理解确实是应该接近114. “大节流阀前后压差逐渐变小，流过大节流阀的流量也在逐渐变小，这是节流阀的特性使然。”我觉得这是泵的特性使然，而不是节流阀的特性使然。 | |
菜鸟喝水 发表于 2012-11-5 00:16 呵呵，不辨不明，这样分析下对于理解泵的调节原理很有帮助。在这个模型中可以说是该泵的特性，不过应该还是节流阀特性，呵呵，泵的变量调整随着节流阀开度调整而调整的。 | |
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关于初始状态第2点：“当泵口压力上升至14bar时，流量控制FR的阀移位”，是不是移位后，FR阀工作于右位？
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在“流量增大过程”这个图中，第3条：“在PL的压力帮助下，FR的弹簧力令FR阀移往泄油端。”
我的问题是：此时FR阀是不是工作在右位？ | |
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本帖最后由 紫龙蓝冰 于 2012-11-7 15:09 编辑
就下图有几个疑问： 1. 第5条所说的节流阀是图中的1还是2？ 2. FR阀芯回到平衡位置时，阀工作在左位还是右位？ 3. 负载压力为10bar，节流阀出入口压差怎么能达到14bar，比负载压力还高？ 4. 是否可以断定上面那个油缸杆径比下面那个油缸杆径小？ 希望哪位给解答一下，不胜感激！谢谢。 | |
紫龙蓝冰 发表于 2012-11-7 11:57 对于“流量增加过程”： 从1-5这整个过程中，在FR阀芯两端压差小于14bar之前，一直工作于右位。到第6步，压差等于14bar时，阀芯处于平衡状态，此时阀应仍工作于右位，排量怎么会不再增加呢？这个地方我有点想不明白。请指明，谢谢。 只有压差大于14bar时，阀芯才会右移，使阀工作于左位。 | |
