[综合讨论] 负载敏感系统原理讨论

可否说一下你单位的产品

1,1就是减压阀；2,2是主溢，下面的350是先导级，前边的阻尼的作用是让阀更稳定；3,3是个堵，在有些情况下，这里是连通的。这里画成堵是因为这里不需要，而这联阀板不光为了这个阀设计的，还有别的阀也用，需要的时候就打开

这是DANFOSS的主阀块么？

这是哈威用于行走机构的比例阀片

这种阀在丹佛斯的PVG阀用的很多，1是阀前压力补偿，用来实现联动时各片阀的流量分配；2阀就是卸荷用的；3是堵头，定量泵系统跟变量泵系统这个堵头的位置不一样；梭阀油路是用来控制LS负载敏感变量泵的。既有手柄又有电磁阀，是为了实现用户可以直接操作多路阀又可以用电器遥控操作。

3阀与350bar的阀应该是一个先导式溢流阀，只是分开画了而已，那个堵头为溢流阀遥控口，一般的先导式溢流阀都具有，很少有使用到遥控口的。多路阀前那个减压阀是个定差减压阀，只是通常的压力补偿器的梭阀在此图中被多路阀的切换功能替代，图示梭阀应该是补油功能即在负负载下为油缸吸油腔补油。

高人真多，看的都有些累了，对负载敏感阀有了一点初步的了解，啊啊

先导溢流阀------------好多人都把这一组合破开看，小松的先导减压阀+溢流阀就是一例，乍看不明白为啥有2个溢流阀

1是压力补偿器（定差减压阀），2是卸荷阀，3是堵头。用于变量泵系统的堵头。

这个阀是PVG.