大伙帮忙看看布赫阀中两个阻尼什么作用？

jiaoguowang · 发表于 2011-9-16 20:45:47

xuzhongboy · 发表于 2011-11-18 21:25:19

这两个阻尼的主要作用是主阀芯回中位时快速泄除换向带来的压力冲击，起到缓冲作用。
在进行正常的系统运行时，会有部分流量从串联阻尼流到油箱，相当于一个旁通阻尼，对负载反馈的压力起到一定的滤波作用。
阻尼的通径较小，大概为0.4，串联在一起的话也就相当于一个0.3左右的阻尼，通过的流量较小，所以系统正常运行时，对负载反馈的压力不会带来很大的影响。

taleboy · 发表于 2011-9-16 22:07:57

这两个阻尼组合主要是起卸荷作用，当动作片回到中位时，负载反馈油液通过此通道迅速返回邮箱，使反馈到变量泵的压力迅速减小。

jiaoguowang · 发表于 2011-9-16 22:22:18

那在正常工作的时候，负载反馈的压力不会受这两个阻尼的影响吗？会不会由于这个地方卸荷而降低了系统反馈的压力

风的故事 · 发表于 2011-9-17 11:31:55

与3楼同问。。。。。。。

.心有所思 · 发表于 2011-9-17 21:11:07

请问这个阀是用在什么机器上的·？

chdliulong · 发表于 2011-9-17 21:18:58

期待高手…………

taleboy · 发表于 2011-9-17 21:21:23

肯定有影响的。阀芯关闭时的瞬间高压可通过此通道迅速卸荷。正常工作时，阻尼大小的组合，在设计的时候应该考虑了部分流量的损失吧。我是这么理解的，到底怎么回事还需高手解惑。

jiaoguowang · 发表于 2011-9-17 22:38:03

汽车起重机用

Jacky-Lisa · 发表于 2011-9-23 00:26:18

各片阀处于中位时，负载敏感卸荷。
工作时，通过的流量很小，对系统几乎无影响。
一般，泵侧的负载敏感口也提供回油箱的阻尼口。

suntianxiang · 发表于 2011-10-30 20:34:36

汽车起重机用

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