搜索
楼主: njzhfe

帮忙分析下马达并联负载问题

  [复制链接]
  • 打卡等级:偶尔看看
  • 打卡总天数:124
  • 打卡总奖励:350
 楼主| 发表于 2018-3-7 16:00:38 | 显示全部楼层
wo1121 发表于 2018-3-7 13:16
流量没什么问题被?
如果流量够的话,我建议加一个压力补偿阀
好用

在哪里加呢,流量没有问题,现在改成回油节流了,还是有的不转,背压已经很大了
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:常驻居民
  • 打卡总天数:355
  • 打卡总奖励:1044
发表于 2018-3-8 19:53:51 | 显示全部楼层
问一下问题解决了么
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:偶尔看看
  • 打卡总天数:124
  • 打卡总奖励:350
 楼主| 发表于 2018-3-10 18:02:12 | 显示全部楼层
QSNSJ1 发表于 2018-3-8 19:53
问一下问题解决了么

暂时还没有,现在想用分流阀试试,看看效果,如果做完了,我来告诉大家
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:以坛为家
  • 打卡总天数:897
  • 打卡总奖励:2804
发表于 2018-3-10 22:10:53 | 显示全部楼层
1、每联叠加压力补偿器;
2、保证泵的总流量大于同时工作时流量总需求,
就基本差不多能行,最好用LUDV系统
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:偶尔看看
  • 打卡总天数:97
  • 打卡总奖励:180
发表于 2018-3-13 10:11:48 | 显示全部楼层
成本够的话,可以换成多路阀,含补偿阀的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:7
  • 打卡总奖励:22
发表于 2018-3-29 11:42:08 | 显示全部楼层
njzhfe 发表于 2018-3-7 16:00
在哪里加呢,流量没有问题,现在改成回油节流了,还是有的不转,背压已经很大了

进油节流的时候调节没有效果么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:4
  • 打卡总奖励:12
发表于 2018-4-7 16:25:21 | 显示全部楼层
系统总的流量还是不够,把泵换大,或者用阀后补偿的多路阀吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:常驻居民
  • 打卡总天数:445
  • 打卡总奖励:1316
发表于 2018-4-8 21:17:08 | 显示全部楼层
njzhfe 发表于 2018-3-6 07:35
有大神吗?帮忙分析一下

要求执行元件同时动作
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:偶尔看看
  • 打卡总天数:124
  • 打卡总奖励:350
 楼主| 发表于 2018-4-23 16:56:10 | 显示全部楼层
加了同步阀,效果一般,但是可以使用了
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:4
  • 打卡总奖励:13
发表于 2018-4-24 15:34:29 | 显示全部楼层
管路上加双向截流最省事
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则