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四缸同步最经济的实现

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发表于 2018-3-21 10:37:45 |广东| 显示全部楼层 |阅读模式
四条油缸举起15吨的重物(平台上加重物),缸径63,形成50mm,无杆腔通压时举起重物,流量约为4L/MIN,实际使用油压10MPa,为了使得四缸同步,采用齿轮分流器,因为是首次使用此类产品,不知道需要注意哪些问题?谢谢不吝赐教!有好的的方案和元件(齿轮分流器)也可以推荐哦

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发表于 2018-3-21 10:44:18 |日本| 显示全部楼层
还是同步精度高低的问题,如果4条油缸和平台是刚性连接,上升的平台刚性也很高(应该很高了,毕竟要承重15吨了),如果只是要求平台不要出现太严重的侧倾,可能用分流阀就够了。否则用四个同步马达,还要配个齿轮箱,成本也是不低呢
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发表于 2018-3-21 11:17:44 |广东| 显示全部楼层
同步马达是指液压驱动的吗?应该不用配齿轮箱的。
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发表于 2018-3-21 11:18:14 |广东| 显示全部楼层
补充一下,油缸升降的速度约为25mm/s
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发表于 2018-3-21 12:17:24 |日本| 显示全部楼层
同步马达是指液压马达,就是通过齿轮箱强制四个液压马达的转速相同,保持一致的输出流量,所以四个油缸才能同步。没有齿轮箱其实就是4个普通的液压马达而已
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发表于 2018-3-21 14:38:21 |天津| 显示全部楼层
用一支液压缸+机械机构,这样最可靠,精度最高,还最省钱,就看你的设计水平了
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发表于 2018-3-21 16:44:45 |江苏| 显示全部楼层
我这边做意大利同步分流器,17621961949,欢迎沟通
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发表于 2018-3-21 17:31:27 |广东| 显示全部楼层
进口的元件都是天价的了,不太敢用啊
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发表于 2018-3-22 09:43:17 |日本| 显示全部楼层
国产的同步阀,在我印象当中四平的比较出名些
http://www.tongbufa.com/
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发表于 2018-3-22 10:03:28 |广东| 显示全部楼层
是的,四平的较多,国内的同步阀都是个大笨重,精度较差。
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