油缸内泄漏

-__灰大牛_- · 发表于 2011-11-12 21:43:54

请问如何检测液压系统中油缸是不是内泄漏？？？

游勇 · 发表于 2011-11-13 00:07:07

我自己的办法是打开一面的进油口，然後在另一进油口加压，看看有设有液压油排出。

yh0371 · 发表于 2011-11-13 08:12:23

如果油缸不拆卸，在设备上排查不方便的话，截止死油缸进出油口，看油缸是否缓慢漂移，可定性是否内泄

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大别山扛把子

不是截死进出油口，而是截死回油口发表于 2011-11-13 20:53

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游勇	+ 5	好办法！利用差动原理达到检查目的。

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-__灰大牛_- · 发表于 2011-11-13 19:38:22

游勇发表于 2011-11-13 00:07
我自己的办法是打开一面的进油口，然後在另一进油口加压，看看有设有液压油排出。

这个办法是常规的

-__灰大牛_- · 发表于 2011-11-13 19:40:31

yh0371 发表于 2011-11-13 08:12
如果油缸不拆卸，在设备上排查不方便的话，截止死油缸进出油口，看油缸是否缓慢漂移，可定性是否内泄

检测油缸有杆腔和无杆腔压力，油缸不动作时，压力会慢慢变为一样。好像这样就说明油缸内泄了，这样对吗？

ouenha_1980 · 发表于 2011-11-13 21:20:48

我们单位因为油缸行程问题，在缸底加套，避免活塞完全缩回，在改装完成后，需要进行耐压试验，来检查是否存在内泄漏，缸无杆腔装有液控单向阀，实验的时候，采用了两个泵站，一个用于向有杆腔打压，一个用于打开液控单向阀的控制油口，在液控单向阀和换向阀之后的球阀之间装有压力表来测定无杆腔有没有压力变化。试验的结果是，压力表显示的压力在缓慢的下降，分析之后，我认为是球阀存在泄露，导致了压力在缓慢下降。之后我关掉了液控单向阀的控制油口，将有杆腔的油管卸掉，观察油口没有油液泄出。我觉得这是一个简单而有效地方法。

游勇 · 发表于 2011-11-13 21:55:13

-__灰大牛_- 发表于 2011-11-13 19:40
检测油缸有杆腔和无杆腔压力，油缸不动作时，压力会慢慢变为一样。好像这样就说明油缸内泄了，这样对吗？

不能断定是液压缸泄漏，方向阀阀芯泄漏也会引起液压缸两端压力变为一样。

ljy041103014 · 发表于 2011-11-13 22:50:07

可以做一下保压试验啊。

farkas · 发表于 2011-11-13 22:55:28

油缸加压到一定压力值，两头锁死，看油缸有杆腔和无杆腔压力差是否恒定

钟兴 · 发表于 2011-11-14 14:00:45

在设备上检查采用全伸时打开有杆腔加压无杆腔，观察有杆腔出油的变化；检查好好换一下检查另一腔。有试验设备时用设备可以检测出来

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