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油缸漏油

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液压小学生

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发表于 2018-5-16 22:10:31 |浙江| 显示全部楼层 |阅读模式
油缸直径160外径194的,平缸底为什么总是在刚通底部打出裂缝,实用压力14兆帕,求大神解说一下

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液压小学生

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发表于 2018-5-16 22:30:01 |浙江| 显示全部楼层
求大神给解释一下
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液压小学生

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发表于 2018-5-16 22:31:17 |浙江| 显示全部楼层
是缸底材质的问题还是结构的问题,14兆帕单作用的应该没有问题吧
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发表于 2018-5-17 07:53:33 |辽宁| 显示全部楼层
能否请你说的再详细一点,如裂纹的具体位置,是焊缝处吗?还是其他什么地方?
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发表于 2018-5-29 17:32:08 |江苏| 显示全部楼层
材料内部应力集中,缸底有缺陷,缸底设计太薄
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发表于 2018-6-13 10:59:02 |河北| 显示全部楼层
wapking 发表于 2018-5-29 17:32
材料内部应力集中,缸底有缺陷,缸底设计太薄

  现在都加厚了,暂时没出现问题,谢谢指教
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发表于 2018-6-26 08:12:17 |河北| 显示全部楼层
wapking 发表于 2018-5-29 17:32
材料内部应力集中,缸底有缺陷,缸底设计太薄

   我们缸底设计的是40毫米的厚度,不知道是什么原因导致的
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发表于 2018-6-26 08:13:52 |河北| 显示全部楼层
老唐 发表于 2018-5-17 07:53
能否请你说的再详细一点,如裂纹的具体位置,是焊缝处吗?还是其他什么地方?

就是焊口中间打出裂痕的
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发表于 2018-6-26 08:36:13 |陕西| 显示全部楼层
油缸缸底焊接要用加热带加热并保温,焊接完毕也要保温缓慢冷却,好多企业图省事直接焊,夏天还好,冬天就难说了,中国的厂房保温就呵呵了!
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发表于 2018-6-26 08:39:39 |陕西| 显示全部楼层
我们厂用加热带保温,然后上法拉克焊接机器人焊接,焊接完毕在保温一段时间。一般准备好几条加热带,进行准备阶段和后处理,以方便连续作业!从未出现过因焊缝缺陷漏油。
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