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油缸升到顶活塞和缸头碰撞声音很大!

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发表于 2018-5-29 14:37:39 |广东| 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位大师油缸升到顶活塞和缸头碰撞声音很大。油缸上升的速度是7m/min   
现在的问题就是油缸上升到顶声音会很大,做了缓冲设计,但是也没什么效果

油缸升到顶活塞和缸头碰撞声音很大!

油缸升到顶活塞和缸头碰撞声音很大!

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发表于 2018-5-30 10:09:50 |浙江| 显示全部楼层
装电磁减速阀完美解决

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发表于 2018-5-30 17:56:34 |广东| 显示全部楼层
不行呀,设备结构是多个缸接力的不能用阀调节,只能从油缸本身想办法。有没有大神能解决此办法的
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发表于 2018-5-31 08:59:23 |广东| 显示全部楼层
这样可以的,估计是你缓冲间隙没配好。
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发表于 2018-6-5 08:58:48 |湖南| 显示全部楼层
既然有缓冲 就是缓冲没起作用
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发表于 2018-6-11 17:12:01 |香港来自手机 | 显示全部楼层
要用斜面设计,不要用锥形的设计。
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液压小学生

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发表于 2018-6-12 04:33:06 |江苏| 显示全部楼层
在缓冲之间增加橡胶垫,减震材料等等!
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发表于 2018-6-13 12:50:23 |江苏| 显示全部楼层
选用油缸行程大于工作需要的行程得液压缸
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发表于 2018-6-24 08:56:15 |中国| 显示全部楼层
机构不应该用液压油缸作为终点定位吧。油缸行程要大于工作行程吧。
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液压博士

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发表于 2018-6-24 14:39:40 |江苏| 显示全部楼层
本帖最后由 zzfjct 于 2018-6-24 14:41 编辑

导向套缓冲部分的排油结构在哪里?会不会被活塞缓冲结构遮盖?
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