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液压系统缓慢卸荷问题
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怎么能让卸荷速度慢一点 求大神指教，怎么能尽量少改动的情况下降低卸荷速度 | |
IP卡
狗仔卡
发表于 2018-7-7 13:48:06
提升卡
置顶卡
变色卡|
在电磁阀A口与油缸下腔之间增加一个单向节流阀如何？
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本帖最后由 zzfjct 于 2018-7-7 17:20 编辑
楼主是要解决换向冲击大的问题吗？请描述负载特征是如下那种？ 1，刚性负载，即退回很短行程负载下降为零。 2，弹性负载，即随退回行程负载逐步下降。 3，固定负载，即在整个退回行程负载不变（例如升降重物）。 3种负载的泄压（卸荷）方式不同。 | |
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我这里是直接加的节流，油缸油口一个，油路上再加一个可调节流阀。
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zzfjct 发表于 2018-7-7 16:35 是刚性负载，换向冲击也是要解决的问题，主要的还是想让卸荷速度放慢点，快了负载有一定的安全隐患。 | |
张瀚御 发表于 2018-7-7 22:40 现在想到的添加阻尼孔，但由于没弄过这方面的，阻尼孔的尺寸，还有对现有系统回油速度的影响有多大，我搞不清楚{:9_221:}。 | |
张瀚御 发表于 2018-7-7 22:40 恩恩，主要是受到了空间尺寸限制，有没有比较小的节流阀推荐的。 | |
林峰暮雨 发表于 2018-7-8 21:31 谢谢，解决了，我现在利用泵来卸荷。 | |
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貌似问题已经解决，我来凑个热闹{:7_274:}
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