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有温控阀的情况下散热器还需要并联旁通单向阀吗

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发表于 2018-10-30 11:30:57 |甘肃| 显示全部楼层 |阅读模式
有温控阀的情况下散热器还需要并联旁通单向阀吗?

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发表于 2018-10-30 12:42:38 |北京| 显示全部楼层
当然需要,旁通阀是防止冷却器压力过大导致损坏!温控阀只对温度有反应。
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发表于 2018-10-30 14:48:00 |甘肃| 显示全部楼层
iyeyaqqq 发表于 2018-10-30 12:42
当然需要,旁通阀是防止冷却器压力过大导致损坏!温控阀只对温度有反应。

冷却器在温度低的时候会出现压力大,但温度低的时候从温控阀回油箱,不经过冷却器。
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发表于 2018-10-30 16:01:33 |北京| 显示全部楼层
wwb07110611 发表于 2018-10-30 14:48
冷却器在温度低的时候会出现压力大,但温度低的时候从温控阀回油箱,不经过冷却器。

你如果能保证温度高的时候不会出现高压,那当然可以不需要。
说白了这就是一个保险,万一冷却器堵了呢!
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发表于 2018-10-30 16:47:32 |甘肃| 显示全部楼层

RE: 有温控阀的情况下散热器还需要并联旁通单向阀吗

注:本冷却油路位于泵和马达壳体泄漏油路
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发表于 2018-10-30 16:49:28 |甘肃| 显示全部楼层
iyeyaqqq 发表于 2018-10-30 16:01
你如果能保证温度高的时候不会出现高压,那当然可以不需要。
说白了这就是一个保险,万一冷却器堵了呢!

因为是闭式系统,本冷却器位于泵和马达壳体泄漏油路上,所以压力应该不会很高的。
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发表于 2018-10-30 22:54:36 |江苏| 显示全部楼层
这是一种冗余设计,确保冷却器在堵塞时不至发生其它故障。
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发表于 2018-10-31 08:59:34 |北京| 显示全部楼层
wwb07110611 发表于 2018-10-30 16:49
因为是闭式系统,本冷却器位于泵和马达壳体泄漏油路上,所以压力应该不会很高的。

压力不高基于冷却器正常的情况!如果冷却器内部发生堵塞,压力会不会升高呢?最坏的结果会导致泵和马达的损坏!
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发表于 2018-10-31 09:00:41 |北京| 显示全部楼层
wwb07110611 发表于 2018-10-30 16:49
因为是闭式系统,本冷却器位于泵和马达壳体泄漏油路上,所以压力应该不会很高的。

如果冷却器堵了,压力就会升高,最坏的结果就是泵和马达的损坏!
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发表于 2018-11-2 08:09:22 |山东| 显示全部楼层
需要,万一温控阀出现故障了,流量一直经过冷却器,时间长了杂志堵塞,导致冷却器压力增大,没有单向阀容易出现冷却器压力超压。还是加上单向阀比较有保障
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