增压回路是功用是什么？常用的增压回路有哪些？

.武汉.华液 · 发表于 2011-12-9 09:29:25

答：在某些中、低压系统中，有时需要流量不大的高压油，这时可采用增压回路获得高压，以便节省高压泵，减少功率损耗。
1. 用串联液压缸的增压回路（图7-5a）
当1DT通电时，液压缸4左腔进油，推动小活塞带动大活塞一起快速向右移动。此时液压缸3的左腔经单向阀2从油箱吸油。小活塞运动到终点，夹紧工件后，系统压力升高，打开顺序阀1，压力油进入液压缸3左腔。这时活塞杆对工件的夹紧力是作用在两个活塞上的液压力的总和。
2. 用单作用增压缸的增压回路（图7-5b）
由两个不同工作面积的液压缸串联在一起，组成增压缸。若增压缸的大缸左腔通入低压油，推动活塞右移，此时由于小液压缸面积小于大腔工作面积，故小缸右腔就输出高压油。
3. 连续增压回路（图7-5c）
它的增压缸3由一个大缸和两个小缸组成，当换向阀6往复换向时，可使活塞往复运动，不断地将低压油变成高压油，并且在四个配油单向阀1、5、2、4的配合下，形成高压油路，向高压缸连续输出高压油。