请教大神蓄能器为什么卸压不彻底

627161118 · 发表于 2019-2-2 19:12:43

在液压站停泵，蓄能器卸压，蓄能器进油和卸荷阀门都关闭后蓄能器测压点更换时向外喷油是怎么回事？

刘群山东省 · 发表于 2019-2-3 06:44:34

你关闭的是泄压阀

627161118 · 发表于 2019-2-3 08:28:09

我已经把蓄能器和系统切断了，会不会是蓄能器皮囊漏气

愤怒的小马 · 发表于 2019-2-3 09:49:37

进油阀关闭，蓄能器（安全阀组）卸荷阀打开卸荷，确认了吗

液压菜鸟玩家 · 发表于 2019-2-3 16:47:06

卸荷阀一直打开，等检修完了在关闭

钱悦 · 发表于 2019-2-4 06:56:12

等待时间短你多等一会，

happyday · 发表于 2019-2-4 16:54:08

应该是容量大吧，泄的很慢，还有压，等时间长时间一点

怡心斎人 · 发表于 2019-2-5 10:21:53

泄压是要有一定时间的。你给的时间不够，油液肯定泄不完。尤其是弹簧式蓄能器更是如此。你看过中国航天员在太空出舱的视频吧，他们要出太空舱，就是因为舱内空气压力没有彻底放净，造成舱门打不开。一般人想，剩余一点点空气不算啥，你算算就知道那个舱门有多大力了：估计舱门直径60cm，它的面积就是 2827.44平方厘米，即使放气后仅存0.1公斤力/平方厘米的气压（兆帕表上看不出表针的变化，即使公斤表也只比0多一线），也会有282.7公斤力压住舱盖难以打开。人在太空无重力又无着力点，着实费了功夫。当然，随气压继续下降，加之三人合力，舱门终于打开......这就是余压未尽的道理。

yzy123 · 发表于 2019-2-10 18:45:47

是不是有串油情况？。

18931442195 · 发表于 2019-2-10 23:06:17

卸荷阀应该打开吧

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