关于我们联系我们域名出售微信群 Language▼

液压圈»论坛 › 液压元件 › 液压泵马达 › K3V112主泵调节器发卡是什么原因

负载敏感资料下载 | 液压培训资料下载 | 液压样本下载 | AMESim资料下载 | 力士乐资料下载 | 挖掘机资料下载 | 标准资料下载 | 多路阀资料下载

返回列表发新帖

查看: 3734|回复: 4

K3V112主泵调节器发卡是什么原因

19 主题	115 回帖	153 积分

液压中学生

金钱: 26

积分: 153

发消息

发表于 2019-3-11 18:27:19 |上海来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

弹簧连接位置的阀杆和阀套卡住

回复

使用道具举报

0 主题	5 回帖	3 积分

液压小学生

金钱: 7

积分: 3

发消息

发表于 2019-3-12 19:48:21 |中国| 显示全部楼层

找到原因没有，分享一下！！！！！！

回复

使用道具举报

0 主题	43 回帖	22 积分

液压小学生

金钱: 74

积分: 22

发消息

发表于 2019-3-16 08:11:55 |江苏| 显示全部楼层

清洁度的问题，还有毛刺

回复

使用道具举报

19 主题	115 回帖	153 积分

液压中学生

金钱: 26

积分: 153

发消息

发表于 2019-3-16 16:42:38 |上海来自手机 | 显示全部楼层

cnmaw 发表于 2019-3-16 08:11
清洁度的问题，还有毛刺

阀杆的毛刺是一个个用手去的，然后抛光清洗，

回复

使用道具举报

11 主题	36 回帖	123 积分

液压中学生

金钱: 143

积分: 123

发消息

发表于 2019-10-7 23:32:21 |广东| 显示全部楼层

时间长了，会发热，膨胀系数不一样

回复

使用道具举报

返回列表发新帖

快速回复 返回顶部 返回列表