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油缸前进爬行是什么原因。

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液压小学生

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发表于 2019-3-18 21:36:21 |中国| 显示全部楼层 |阅读模式
请教液压油缸前进时爬行,走一下约5mm停一下,有顿挫感,前进压力10Mpa背压2MPa,才换过新柱塞。不知什么原因。

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液压小学生

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发表于 2019-3-19 10:32:06 |江苏| 显示全部楼层
1,空气进入2,油箱油位低油泵吸油不足
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发表于 2019-3-19 10:33:50 |中国| 显示全部楼层
断断续续的前进,第一油缸里有空气,第二如果压力调到12还那样,那就是背压设置问题
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发表于 2019-3-19 15:03:25 |河南| 显示全部楼层
是新油缸的话也可能是活塞需要磨合吧
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发表于 2019-3-19 19:22:39 |吉林| 显示全部楼层
可能是不同心得原因
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发表于 2019-3-21 07:14:35 |山东来自手机 | 显示全部楼层
“前进时压力10照片,背压2兆帕”,如果是活塞杆前进,那么无杆腔压力为10兆帕,这个力量相当的大了,背压不会只有2兆帕的。
这个压力应该压在工件上,但是这个力量不足以克服工件抗力,基本平衡了。。。
如果没有工件,这个液压系统或油缸有问题。表述故障上原理图,和系统配置,比如油泵多大,油缸内径,什么阀控制的。。。
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发表于 2019-3-23 20:10:30 |中国来自手机 | 显示全部楼层
供油不够或吸油有空气故障
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发表于 2019-3-24 11:24:51 |北京| 显示全部楼层
说的不太详细,造成这个问题的原因挺多的,油缸密封太紧,油缸内有空气,油箱页面过低导致吸入空气什么的都很有可能
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发表于 2019-6-12 16:20:39 |河南| 显示全部楼层
楼上的介绍了很多。
建议先排查新油缸里是否排气完成?多往复运动几次,就可以排出了。
若不是排气问题,可能是运行阻力大造成爬行。新油缸或者负载阻力大,需调整系统压力。
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发表于 2019-6-25 15:46:28 |北京| 显示全部楼层
本帖最后由 tim302 于 2019-6-25 15:47 编辑

原因:1、新油缸,活塞密封和轴端缸杆密封的润滑不好,摩擦力造成的;一般会有梆梆的步进声;2、如果是新油缸,有较多空气。尤其是无杆腔,形成较多空气的油一般会这样,不平稳现象。3、如果反复伸缩油缸缸杆,排尽空气后还这样,可以怀疑密封设计可能有不合适的地方。欢迎加微信tim302,进一步沟通分析。
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