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HST行走系统

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液压学士

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发表于 2019-6-14 11:51:28 |陕西| 显示全部楼层 |阅读模式
HST行走驱动,与单马达系统在成本上差别多少;HST作为履带行走的驱动,要配车桥?如有小型(微型)车桥请推荐一下

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液压小学生

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发表于 2019-6-14 23:30:43 |江苏来自手机 | 显示全部楼层
HST要配减速箱和简易桥和转向油缸。HST直接连减速箱,减速箱是一左一右两个输出端口的类型,两个端口分别给两边的驱动轮传递动力,不需要传统的桥,只需要从减速箱两边一左一右的端口分别和各自驱动轮用一根传动轴充当所谓的桥即可,这两根左右桥是独立的,车辆转向就靠它们俩的同步性来实现,而同步性就靠两个转向油缸控制,说是转向油缸,其实就是分别控制各自一侧的桥和减速箱的动力切断用的。不切断则两边同步,直线行走,某一侧切断,则向该测转向。和挖机一样都是控制某一侧驱动轮通断和快慢实现转向。
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液压硕士

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发表于 2019-6-15 10:53:32 |山东| 显示全部楼层
hst行走驱动桥最大车重一般不超过两吨,几千块钱的东西一味降成本还是考虑变速箱传动吧。产量一高,故障率让你怀疑人生
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