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查看: 1833|回复: 8

关于油缸终点旁通问题

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  • TA的每日心情

    2022-8-10 13:12
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-7-25 15:16:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP属地:天津
    各位老师,今天看到一个资料如下,在油缸终点位置时有旁通油路,液压油可以从活塞一侧流向另一侧,请问这种结构是怎么实现的,有谁用过类似的结构。

    关于油缸终点旁通问题

    关于油缸终点旁通问题
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-2-27 10:51
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-7-26 09:05:55 www.iyeya.cn | 显示全部楼层 IP属地:香港
    用两个溢流阀把两边接通也有相同功能。
  • TA的每日心情
    难过
    2022-8-23 12:05
  • 签到天数: 47 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-7-26 11:26:52 | 显示全部楼层 IP属地:重庆
    什么资料,多发一点看看
  • TA的每日心情

    2022-8-10 13:12
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2019-7-26 15:22:09 | 显示全部楼层 IP属地:天津
    游勇 发表于 2019-7-26 09:05
    用两个溢流阀把两边接通也有相同功能。

    油缸内部是怎么做的?请赐教,谢谢!
  • TA的每日心情
    开心
    2019-10-25 00:44
  • 签到天数: 355 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-7-26 23:07:15 | 显示全部楼层 IP属地:湖北武汉
    水泥泵车的主油缸不就是这样的结构么
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-2-27 10:51
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-7-27 00:09:36 www.iyeya.cn | 显示全部楼层 IP属地:香港
    水泥泵车的液压缸是缓冲功能,并不会跑到另一则去。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-18 14:17
  • 签到天数: 616 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-7-28 10:01:21 | 显示全部楼层 IP属地:河北张家口
    在多缸同步中使用这种结构,旁通油路是用来向出现同步误差的油缸补充油液的,使同步的每只油缸都能到达行程终点。

    该用户从未签到

    发表于 2019-9-14 16:49:40 | 显示全部楼层 IP属地:河北邢台
    这个旁通回路一般的做法是在油缸行程终点时,在缸筒上打两个小孔在正对着活塞密封圈的两侧.然后用一个平键,在键的中间铣一个过油槽,再把键焊在两个油孔上使之包裹键槽和两个油孔形成的油流通道.作用一个可以做泄压缓冲用,一个可以做同步缸的串油孔.
  • TA的每日心情

    2022-8-10 13:12
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2022-8-10 12:43:39 | 显示全部楼层 IP属地:天津
    感谢郑建国老师。
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