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油缸速比和缓冲的关系

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发表于 2019-10-16 16:42:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教下大家,油缸速比=2时,是不是只有缸底有缓冲,缸头是没有缓冲的。
有没有什么权威点的资料有这方面的介绍。

谢谢!!
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发表于 2019-10-16 22:12:17 | 显示全部楼层
速比和缓冲之间没有必然的联系。一般是否有缓冲取决于油缸的运行速度。
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 楼主| 发表于 2019-10-17 10:33:50 | 显示全部楼层
液压/小白 发表于 2019-10-16 22:12
速比和缓冲之间没有必然的联系。一般是否有缓冲取决于油缸的运行速度。

但是我们厂现在做了一款油缸,速比是2的,缸头没缓冲,而且我们的样册上标注的也是速比=2,缸底没缓冲。但是客户那边的技术不接受,非要找到更权威的说明。
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发表于 2019-10-17 12:05:29 | 显示全部楼层
液压/小白 发表于 2019-10-16 22:12
速比和缓冲之间没有必然的联系。一般是否有缓冲取决于油缸的运行速度。

主要是老客户要求。
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发表于 2019-10-17 13:03:40 | 显示全部楼层
速比是速比,缓冲是缓冲,要求的话,油缸两头可以做缓冲
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发表于 2019-10-17 18:59:02 | 显示全部楼层
当速比较大时,缸径与杆径的差值较小,该尺寸将难以安排缸头缓冲结构。
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发表于 2019-10-18 08:21:03 | 显示全部楼层
它们之间好像没有什么直接的联系。
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发表于 2019-10-18 22:15:54 | 显示全部楼层
什么是油缸缓冲
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发表于 2020-2-24 10:22:48 | 显示全部楼层
速比是指两腔的速度比,跟缓冲没关系。有杆腔的速度主要取决于活塞杆的大小
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发表于 2021-5-29 15:25:58 | 显示全部楼层
你想说速比=2  是否在缸底设置缓冲?
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