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关于电磁阀负载口有压力的情况下(比如100bar)电磁铁断电阀芯不复位的问题。

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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2019-10-19 08:15:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近在系统中遇到 一个问题,6通径电磁阀,使用过程中如果负载口憋压(比如超过150bar),电磁铁断电,阀芯不复位。后来专门测试了力士乐,ATOS,国产电磁阀等,发现ATOS电磁阀在负载口憋压大概130bar以上就出现了断电阀芯不复位,力士乐电磁阀憋压大概在170bar以上出现此问题。请问有没有哪位朋友也遇到过此问题,有什么解决方案?
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发表于 2019-10-19 09:40:16 | 显示全部楼层
螺丝有没有拧得太紧?难不成6通径电磁阀都不能超过100多bar?
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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2019-10-19 12:25:45 | 显示全部楼层
这是个高手。楼上说的有道理。
是不是油路块出问题了,比如说31跟32.5反了。
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发表于 2019-10-19 13:45:29 | 显示全部楼层
或者是你的回油有背压?
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发表于 2019-10-19 14:32:40 | 显示全部楼层
安装螺丝拧得太紧,6通经电磁阀紧固力矩好像应该是9.8牛米
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2019-10-19 22:07:04 | 显示全部楼层
负载口憋压,油液是否流动?或者说油缸在运行还是停止状态?
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发表于 2019-10-21 08:29:42 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2019-10-19 14:32
安装螺丝拧得太紧,6通经电磁阀紧固力矩好像应该是9.8牛米

安装螺丝是阀的固定螺丝?他们有什么关联
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 楼主| 发表于 2019-10-21 14:16:07 | 显示全部楼层
奥凯 发表于 2019-10-19 22:07
负载口憋压,油液是否流动?或者说油缸在运行还是停止状态?

负载憋压,油液不流动的情况下。就是纯一个试验阀块,装一个电磁阀,确定换向出油正确后堵死油口,T口常开。
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 楼主| 发表于 2019-10-21 14:17:25 | 显示全部楼层
新手学习 发表于 2019-10-19 12:25
这是个高手。楼上说的有道理。
是不是油路块出问题了,比如说31跟32.5反了。

就一个单纯的试验块,安装都正常,扭矩也符合要求。
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 楼主| 发表于 2019-10-21 14:19:04 | 显示全部楼层
superdos 发表于 2019-10-19 09:40
螺丝有没有拧得太紧?难不成6通径电磁阀都不能超过100多bar?

我们也纳闷,所以来论坛问问,看看有没有同行遇到过这个问题。安装没问题,使用工况也没问题。
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