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[起重机械] 汽车吊卷扬下滑问题

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发表于 2012-2-22 21:32:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
配置为力士乐A6VE马达加力士乐BVD-W平衡阀,发现的问题是卷扬时或手柄回中位是 负载会出现轻微下滑大概20CM左右。请高手帮忙分析一下。
发表于 2012-2-23 18:28:40 | 显示全部楼层
卷扬时下滑如果发生在开始时,则可能是马达初始排量不是很大,而负载过大使液压由回流(不过一般都有单向阀)不会回流,而手柄回中后继续下滑,则可能是平衡阀有问题了。你把问题再说清楚些·
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发表于 2012-2-23 18:53:09 | 显示全部楼层
可能换向阀中位出现问题,比如脏物
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发表于 2012-2-23 20:22:32 | 显示全部楼层
有原理没有·应该是马达在吊重物往下落的时候·手柄猛地回到中位时·负载带动马达转了··没有足够的油液补上去·产生吸空了·才会有你说的那种情况·卷扬马达没有设补油装置·
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发表于 2012-2-23 20:23:05 | 显示全部楼层
有原理图没?
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发表于 2012-2-23 21:16:41 | 显示全部楼层
还有力士乐BVD-W平衡阀上的制动器阀芯回位慢,造成制动器关闭也慢
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 楼主| 发表于 2012-2-24 10:00:30 | 显示全部楼层
xzzxsun 发表于 2012-2-23 21:16
还有力士乐BVD-W平衡阀上的制动器阀芯回位慢,造成制动器关闭也慢

你说的可能性最大。不过这种问题一般如何解决?  制动器的油是工作油经减压阀去了,减压阀旁边还有一个节流口,有没可能是节流口太小 而造成制动油回泄慢了,导致制动器未及时关闭,而造成手柄回中位后重物会稍微下滑?
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发表于 2012-2-25 21:28:24 | 显示全部楼层
马达本身一般有一定的内泄,所以在没有制动装置的情况下是会正常缓慢下降,所以建议检查制动控制设备或者制动控制设备是否良好。
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发表于 2012-3-11 15:02:44 | 显示全部楼层
xiaoshxin 发表于 2012-2-23 18:28
卷扬时下滑如果发生在开始时,则可能是马达初始排量不是很大,而负载过大使液压由回流(不过一般都有单向阀 ...

这个和平衡阀的关系不大,主要应该是有两点吧:1、负载过大,导致拉动马达反转;2、制动器为及时关闭,导致溜钩。建议检查:轻载时是否故障复现;查看制动器是否有及时关闭的声音,检查制动控制油路的卡滞堵塞情况。
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发表于 2012-3-13 17:51:37 | 显示全部楼层
很简单,回油被压高
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