关于先导减压阀的请教

dx201314 · 发表于 2020-9-14 22:12:49

各位大神请教一下下图2.2.5中电磁阀1和电磁阀2通电过后，为啥先导阀控制的系统最高供油压力为p1+p2

zzfjct · 发表于 2020-9-14 22:36:17

这个是串联的通电加载先导电磁溢流阀，1个通电压力最小，3个通电压力最高，2个通电压力其次。
不是减压阀是溢流阀。

dx201314 · 发表于 2020-9-15 07:39:57

zzfjct 发表于 2020-9-14 22:36
这个是串联的通电加载先导电磁溢流阀，1个通电压力最小，3个通电压力最高，2个通电压力其次。
不是减压阀 ...

在我描述的情况下，为啥最大系统压力等于p1+p2？求指教

cn_young · 发表于 2020-9-15 08:18:11

dx201314 发表于 2020-9-15 07:39
在我描述的情况下，为啥最大系统压力等于p1+p2？求指教

因为得电后1和2溢流阀在先导油回油箱的油路上

yangqs2004 · 发表于 2020-9-15 08:44:40

上面装只比例阀就可以实现啦！装这么多只做什么！

mtmtmt4444 · 发表于 2020-9-15 09:20:29

当两个电磁铁通电了，相当于P1P2溢流阀串联了，系统的远控油要通过2个溢流阀流回油箱，所以平衡的压力是P1+P2,系统压力就是P1+P2。比例阀是可以实现，但是这是书啊，是为了更好的理解！
顺便问问你这本书书名是什么？

dx201314 · 发表于 2020-9-15 09:26:37

mtmtmt4444 发表于 2020-9-15 09:20
当两个电磁铁通电了，相当于P1P2溢流阀串联了，系统的远控油要通过2个溢流阀流回油箱，所以平衡的压力是P1+ ...

晚上回复我看看，忘了书名叫啥了

i_am_automan · 发表于 2020-9-16 09:56:58

难道不是P2吗？为什么会是P1+P2？

不高兴 · 发表于 2020-10-29 18:52:20

Y1、Y2得电，先导油只能从溢流阀1至溢流阀2，在从溢流阀2至电磁阀3回到油箱，所以Y1、Y2得电情况下最要压力是p1+p2

gywtz · 发表于 2020-12-14 11:16:24

我也觉得是两个中的压力高的就是系统压力，为什么会是两个相加

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册