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现场有个问题请教各位老师

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发表于 2020-12-1 17:47:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教给为老师   这是怎么回事,急!
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发表于 2020-12-1 18:23:12 | 显示全部楼层
回油节流阀开口调大一点试试
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发表于 2020-12-1 18:39:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 沐阳 于 2020-12-1 18:40 编辑

SL20PB1-30B控制比比油缸的面积比小,导致无杆腔下压的时候,液控单向阀B口增压,先导油无法打开液压锁。大流量的时候因为管路节流背压,控制油会先于主级压力的形成打开液压锁,所以通畅。但是当小流量供油时管路压损小,所以不能打开液压锁
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发表于 2020-12-1 18:43:29 | 显示全部楼层
沐阳 发表于 2020-12-1 18:39
SL20PB1-30B控制比比油缸的面积比小,导致无杆腔下压的时候,液控单向阀B口增压,先导油无法打开液压锁。大 ...

要解决这个问题,你需要在无杆腔进油回路上增加顺序阀,让液压锁先打开,或者你选择SL20PA1型的液压锁(前提是这种面积比会不会因为背压导致液压锁误动作)
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发表于 2020-12-1 19:35:34 | 显示全部楼层
感觉是大泵时上腔压力可以一直打开液压锁,
若是换成小泵,上腔压力可能打不开液压锁
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发表于 2020-12-1 20:10:41 来自手机 | 显示全部楼层
先导方向阀太大了。在低流量时, 由于液压油压力会在外负载下抽空, 引至压力不稳定, 方向阀不断开关下, 引至有杆腔压力超载。
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发表于 2020-12-1 21:23:36 | 显示全部楼层
你的油缸缸径和杆径是多少?是不是油缸无杆腔和有杆腔面积比大于液控阀的开启比
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发表于 2020-12-1 21:41:17 | 显示全部楼层
换小流量泵时,无杆腔油路产生负压,即液控单向阀控制口也是负压,导致液控单向阀关闭,有杆腔油路切断,回油回不了,在无杆腔油路加补油阀,在有杆腔油路加安全阀
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发表于 2020-12-2 08:04:32 | 显示全部楼层
单向平衡阀起着背压的作用,而回油流向双单向节流阀同时也在背压,回油不畅,把双单向节油阀换成回油走单向不妨试下。
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发表于 2020-12-2 08:51:57 | 显示全部楼层
有杆腔油管爆裂,说明液压锁到单向节流阀到油箱回油不畅。
但在低压大流量时,没有问题,说明单向节流阀到油箱这块是没有问题的。
推断是平衡阀和液压锁这块有问题。液压锁的控制油路接到了油缸的大腔,油缸大腔下行(尤其是倒置安装),控制油路容易失压导致液压锁关闭。
解决办法:液压锁的控制油路单独从泵引出。
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