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负载敏感系统保持压差
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游勇 发表于 2020-12-17 11:40 不是这个原因，以前是正常的，后来不行了 | |
IP卡
狗仔卡
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可能是油泵损坏了。把开泵体上的泄油口打开，看看泄油量有没有超过５升/分，若有，油泵已损坏。
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发表于 2020-12-19 21:14:35
游勇 发表于 2020-12-19 21:14 好的谢谢，但是这是什么原理呢 | |
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问：
请教负载敏感的问题，负载的压力和泵的压力有一个压力差，这个压力差是可以通过调节来改变的。那么主控阀是怎么调节这个压力差的呢，补偿器减小的压力是固定的，剩余的压力差是主阀芯来调节的吗？ 答： 压力补偿器的压差是会变的。不变的是阀芯入油口和负载口的压差。若二个阀芯一起工作，高负载阀芯的压力补偿器会全开，而低负载的会关上，直至阀芯的出入口压差到达没定值。 | |
游勇 发表于 2020-12-20 16:32 好像明白是怎么回事了，谢谢解答 | |
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LS反馈的问题，LS建议采用硬管处理
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发表于 2020-12-21 17:15:50
游勇 发表于 2020-12-20 16:32 带负载保持功能的阀前补偿器，弹簧减小的压力只有不到一兆帕。那么是如何做到保持比较高的压差的呢。如果弹簧测的负载压力加上弹簧力，依然比系统压力低的多会是什么情况呢 | |
