液压小白请教个问题

设计手册上说缸筒内径和活塞外径常采用H8/f9配合我看了我们公司液压缸设计的图纸中采用的公差是差不多的
但是两者的基本尺寸却相差1-2mm（例如缸筒内径320 H8活塞杆外径是318.5f9）

再看导向套内径和活塞杆外径也标注有公差配合
但两者的基本尺寸却总是相差0.5mm（例如活塞杆外径70f9 导向套最小内径是70.5H8）

我想请教下 为什么带有公差配合的轴、套两者的基本尺寸不一致
这样的设计有没有问题呢
如有问题那正确的设计尺寸应该是怎样的

活塞和缸筒中间还有支承环。

这个地方主要看挤出间隙，在满足挤出间隙的情况下，两者的差值越大越好。赫莱特的样本上有关于挤出间隙的详细介绍和参考示例，可以参考一下

3楼正解。两处设计依据不同。

活塞跟油缸的材料选用也有分别的！滑动配合是由密封圈为主

同意楼上
正常设计