请教：这个改动能否使多油缸独立运行

沙漠狼子 · 发表于 2021-6-15 15:03:55

本帖最后由沙漠狼子于 2021-6-15 15:06 编辑

公司的推焦机至开车以来就运行不顺利，其主要作用是油缸的活塞杆连接推斗，利用双作用的油缸伸缩来前后推移物料使其落入下方的漏斗中，原来的流程见附图，主要用叠加式双单向阀（北京华德E2FS10-20B）来调节油缸的伸缩速度，但是在实际使用中由于不同油缸前物料堆积各不相同，于是出现抢流量问题（部分油缸由于前面物料堆积多而运行十分缓慢，物料不能及时推出的话会造成炉子的偏烧，对设备与工厂效益产生不良影响），改后选用二通恒流量阀（北京华德 2FRM6B-20B/R）,请教高人能否实现各油缸不论前面物料堆积多少而独立运行？（电磁阀设定：申出时设置为10s，缩回时设置14秒，具体不合适的话现场重新设置，假设：泵的流量与压力能满足要求），还有没有其他的办法实现）（比如说电液比例阀）？

dzylfx · 发表于 2021-6-15 20:15:11

换与负载无关的比例电磁阀

post1234 · 发表于 2021-6-15 22:10:00

本帖最后由 post1234 于 2021-6-15 22:18 编辑

使用补偿节流阀并不能避免抢流量现象。这样的问题值得探讨，一套油泵供油分到6条油缸真的避免不了抢流量的情况，负荷大的油缸慢，负荷小的油缸快，各油缸速度不匀，正常的解决方法是各油缸的泵阀独立互不干扰，这就需要6套泵阀系统，有点浪费。有个不成熟的想法是：总进油端加一台6联同步马达，分配到6个电磁换向阀控制油缸，各油腔增加溢流阀，电磁阀中位机能改成M型，这样可以避免抢流量13962472225

xu8704 · 发表于 2021-6-16 08:25:11

这是个同步问题

pigeon_yan · 发表于 2021-6-17 11:24:26

工作过程中需要6根油缸同步工作吗？还是独立控制，根据工况需要单独调整每个油缸的速度呢？如果是第二种可以考虑负载敏感多路阀，这种方案油缸速度与负载无关，仅与阀开度有关。供参考。

沙漠狼子 · 发表于 2021-6-21 10:33:33

pigeon_yan 发表于 2021-6-17 11:24
工作过程中需要6根油缸同步工作吗？还是独立控制，根据工况需要单独调整每个油缸的速度呢？如果是第二种可 ...

不需要同步，独立控制，只要可以独立调节速度且速度与负载不敏感就行

zkzcmy · 发表于 2021-6-22 09:54:15

你这是多负载同时动作，那需要负载敏感系统，普通的系统，肯定是负载轻的先动作，很正常啊

zjh0043 · 发表于 2021-7-1 14:06:56

如果同步精度要求不是太高，那用分流马达是个不错的选择

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