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这个闭式泵为什么有溢流阀了还要弄一个压力切断阀

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发表于 2021-8-26 07:40:45 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我看别人说了两个原因:1溢流阀溢流功率还在,压力切断的话就没有功率了,2发生紧急情况溢流阀响应慢可能会造成油损坏,压力切断阀响应快,能避免这种情况
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发表于 2021-8-26 08:39:13 | 显示全部楼层
切断是把泵的排量降到最小,也实现了压力控制功能,更加节能压力冲击也小。要是一直溢流油温会上升很快,一般车辆没有这么大的散热功率
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 楼主| 发表于 2021-8-26 11:16:10 来自手机 | 显示全部楼层
qq378779921 发表于 2021-8-26 08:39
切断是把泵的排量降到最小,也实现了压力控制功能,更加节能压力冲击也小。要是一直溢流油温会上升很快,一 ...

感谢回复,可能我后面理解透吧,就有点觉得溢流阀有点多余,而且A4VG180和A4VG125都就是只有溢流阀没有这个压力切断阀,突然看到这个有带压力切断的有点懵了
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发表于 2021-8-26 13:22:54 来自手机 | 显示全部楼层
溢流阀是先导压力溢流啊,一般在25公斤,压力切断是针对主系统压力
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发表于 2021-8-26 20:09:46 | 显示全部楼层
是的,作用不一样。压力切断是高压小流量保压。溢流阀是过载保护。
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发表于 2021-8-27 10:21:53 | 显示全部楼层
这主要涉及到闭式系统散热问题,当没有切断阀时,达到溢流压力后会使油温快速上升,闭式系统散热一般靠冲洗阀设定流量,此流量远远小于泵最大流量,长时间会损坏系统。 当然选型时也可以选择不带切断阀的闭式泵,前提是使用时一般要确保系统不会达到溢流阀设定压力。
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发表于 2021-8-30 14:54:33 | 显示全部楼层
前面是一个是压力切断阀,压力达到改阀的开启压力后泵排量变至仅仅能够维持切断压力及润滑的排量。右边两个是安全阀,压力设定一般比压力切断阀略高,正常情况下不会开启,用于系统压力超压时保护系统。很多系统也都都会这么设计,除了泵自带的液压切断阀外,再设置一个安全阀。
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