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大流量插装阀的响应很慢是什么问题 |
eric991 发表于 2021-10-19 08:18 没有单独的外控先导油路,是内控外泄,先导阀的P口和主油路的P口是相通的。 | |
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上图纸看看,使用动态插装阀能加快响应速度,先导阀用10通径的,或者配合小的储能器使用能使关闭速度更快
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这个速度够快的了,停止时因为惯性会在油缸一侧形成高压,如果有溢流阀缓冲,会前冲一段。
所以你应该把原理图发出来,大家帮你看看 | |
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本帖最后由 enjoyhuang110 于 2021-10-19 11:06 编辑
把盖板阻尼拆了就好,先导采用外控形式,控制压力油要稳定,而且压力大小可调,你说这个情况就是流量不够,一般盖板都设置有阻尼孔的 阻尼孔大小也不一样,你可以找个不带阻尼的盖板试试。但是如果你用的是内控方式,阻尼孔拆了冲击会很大的。外控的要好一点 | |
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可以根据关闭压力、先导电磁阀流道最小通径、插装阀C腔关闭动作容积核算关闭时间。
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圆啾啾 发表于 2021-10-19 09:36 内控的,提高主油口压力试一下呢。 | |
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影响关闭速度的因素很多,6通径的电磁阀肯定太小,其它问题需要给个简图来判断。
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若要63通径响应快, 先导级也要个32的插装阀。
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江苏恒立液压 发表于 2021-10-20 13:48 试验过,时间差不多,应该是先导的压力提高了,反作用力也提高了 | |
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在急停的时候,将伺服阀的A B口联通,即将油缸的前腔和后腔人为导通,使压力平衡。这样可不可以立即将油缸停下,我这是双出缸,两端的作用面积一样。而且这样流量是不是也要小的多。
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IP卡
狗仔卡
发表于 2021-10-19 09:42:22





发表于 2021-10-21 01:01:01