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不懂就问,如何在夹具夹紧后在液压回路中增加保压功能?

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发表于 2021-10-25 14:21:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压原理图整体有没有大的问题?红色方框内的单向阀有什么作用?与单向阀组合的是什么?此部分在设备中好像并没有体现。想在回路增加保压功能,夹具在夹紧工件后,油卸荷。压力下降时,补油保压。这个在油缸进油方向加个液控单向阀,到压力高点,三位四通阀在中位。大神请不吝赐教,给出些改进意见,最好详细点,谢谢
油路原理图.png
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发表于 2021-10-25 21:07:44 | 显示全部楼层
高压回油冷却
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发表于 2021-10-25 21:32:59 | 显示全部楼层
油缸的保压腔各加一个小蓄能器就可以了
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发表于 2021-10-26 10:23:28 | 显示全部楼层
回路问题不少,液压锁和电磁阀配合使用,中位要回油
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 楼主| 发表于 2021-10-26 13:06:07 | 显示全部楼层
Eunhyo1988 发表于 2021-10-26 10:23
回路问题不少,液压锁和电磁阀配合使用,中位要回油

能不能一一指出来?我对液压不是很懂,在此谢谢啦
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 楼主| 发表于 2021-10-26 13:09:34 | 显示全部楼层
谢谢各位的解答,只是想把原来的油源优化一下,如果增加蓄能器,空间上不太允许
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 楼主| 发表于 2021-10-26 13:10:47 | 显示全部楼层
post1234 发表于 2021-10-25 21:32
油缸的保压腔各加一个小蓄能器就可以了

谢谢指教,有想加蓄能器,空间不允许
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 楼主| 发表于 2021-10-26 13:11:33 | 显示全部楼层

谢谢,是有个冷却器的
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发表于 2021-10-26 14:03:23 | 显示全部楼层
红框里面的单向阀应该是起到保险的作用。过滤器堵塞后压差过大,单向阀就会打开。
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发表于 2021-10-26 17:51:09 | 显示全部楼层
如果要求实现压力下降到一定值后自动补压,可在保压腔加一个压力传感器,与电磁阀做一个连锁,这样可以实现在设定的压力值下实现补压,比较一下加装蓄能器的方案,看哪个更适合你的系统
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