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各位老师,请教一下油缸旁边管路防爆阀的问题 |
小桢桢 发表于 2022-4-7 15:12 查力士乐的SL型液控单向阀说明书,网上一大把。 | |
qqqqqqwwww 发表于 2022-4-7 14:00 是拉力。现在外力去除后,超压报警不消失 | |
小桢桢 发表于 2022-4-8 08:07 6.6MBL测压点接个压力表,超压时看看压力变化情况。 | |
小桢桢 发表于 2022-4-7 10:45 换个大控制比的液压锁,你这个问题我遇见过,我那个因为系统压力低,所以我把压力调高点就行了。如果换不成大控制比的液压锁,看能把系统压力再调高点,你试试。 | |
小桢桢 发表于 2022-4-8 08:07 你的恒压变量泵系统压力设定多大?6.2安全阀设定压力多大?液压缸正常伸出时和超压时,杆腔压力多大?超压时,杆腔压力表有没有变化?外力消除后压力有没有变化? | |
小桢桢 发表于 2022-4-8 08:07 你这出口装个防爆阀相当于一个节流阀或者你是出口节流,如果没有匹配好,系统流量又比较大,有杆腔向下运动过程中,受拉力或者空载的时候,这个时候油缸极大可能变成一个增压缸。很多人都不知道出口节流阀有这个特性,往往忽视这一点,设计的系统的时候不注意这点的话,给设备带来了很大的安全隐患。你可以观察你这个设备在仰这个动作的时候是不会出现超压的,这个时候油缸不是增压缸。像这种交变载荷(正负载交替变化),你还是选平衡阀比较合适。 | |
从海底出击 发表于 2022-4-8 10:42 液控单向阀是SUN的CVGV-LCN,官网介绍先导比3:1,还有一句先导压力只要比泄油压力大75psi(5bar),就可以将阀芯打开。 油缸面积是360/280.您帮我看下他们的关系式是否有问题? 另外就是,不好意思之前的图不全,前面还有比例换向阀后有一对平衡阀,你看是否能解决您说的突变载荷问题。 | |
从海底出击 发表于 2022-4-8 10:42 要求先导比大于油缸面积比。 先导比3:1,油缸型号派克的HC-F360-280-3800,面积比约为81/32.请问我这样算对吗 | |

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发表于 2022-4-7 19:27:11