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查看: 324|回复: 6

关于油缸控制,是否需要在回油口加背压阀?

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-5-18 08:02
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2022-5-23 00:40:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP属地:陕西西安
    关于油缸控制,是否需要在回油口加背压阀?
    系统中使用了伺服阀控制油缸定位。
    有没有必要在回油口加背压来提高系统的稳定性。
    背压阀在定位减速阶段是否有更好的作用
    还是直接 用伺服阀控制开口就可以了?
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-29 11:12
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2022-5-29 00:33:13 | 显示全部楼层 IP属地:美国
    不要使用背压阀。 它会干扰伺服阀控制执行器的能力。
    Do not use a back pressure valve. It interferes with the servo valve's ability to control the actuator.
  • TA的每日心情
    开心
    2022-9-13 09:01
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2022-6-1 16:09:08 | 显示全部楼层 IP属地:天津
    您所谓的背压阀指的是我们 平时常用的 带弹簧的单向阀吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-26 12:17
  • 签到天数: 28 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2022-6-1 16:44:38 | 显示全部楼层 IP属地:浙江杭州
    不需要的,油缸没有必要。马达可能是需要的
  • TA的每日心情
    开心
    2022-6-10 15:47
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-6-10 10:02:22 | 显示全部楼层 IP属地:重庆
    老外喜欢在T口增加背压阀保证回油路上恒定的压力(如7bar),但我们没加,也没发现有什么问题,需要试验数据支撑优劣性。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-9-13 09:01
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2022-6-16 12:53:22 | 显示全部楼层 IP属地:天津
    我看到的资料也都是在伺服阀回油路设置带弹簧的单向阀。我还想知道伺服阀T口的蓄能器是必须的吗?

    该用户从未签到

    发表于 2022-6-16 14:25:54 | 显示全部楼层 IP属地:湖南长沙
    Rita442 发表于 2022-6-16 12:53
    我看到的资料也都是在伺服阀回油路设置带弹簧的单向阀。我还想知道伺服阀T口的蓄能器是必须的吗? ...

    T口蓄能器通常是为了快排降低回油瞬时阻力增加动作响应的,如果作动器不需要高加速运动,回油压力波动不大,就可以不用装。
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