为什么不用电控做液压控制

daziran168

仅就调速阀而言，用“电反馈”控制远没有机械-液压式的普通阀反应的速度快，也没有普通调速阀可靠，因为系统节点越多，可靠性越低，反应速度也会打折扣。

ustbcar

电液融合是发展方向，实际应用中怎么方便怎么可靠怎么来

来自:Android客户端

polarstar

学习了
我还以为是响应跟不上呢

leonhkz

想象和实际的差距！

疯长的三叶草

最主要是可靠性及成本的问题，如果能解决好这两个问题，液压系统确实会简单很多

国运昌久

进来了解一下

冲冲

zhtok 发表于 2012-11-19 16:16
用航空插头不就OK了吗?成本

直接用卫星的黄金电路板

123aaa

游勇 发表于 2012-4-24 18:25
是可靠性。工程上的失效统计发现电子、液压及机械有个3、2、1的比率，所以飞机上的飞行电脑有三台，升降伺服 ...

这就是关键的因素，赞一个

zjx0573

这是一个思路,在某些场合下可以采用,硬件可以用相同的 ,用软件达到不同的功能,特别是使用插装阀后提交变小,然后可以安照模块安装,实现电控,我们的程控同步器就是采用这个思路,同步控制,压力控制 ,流量控制 等都可以在一个系统里完成,可以独立工作,也互不干涉,如果有多余的硬件,可以拆卸下来,有堵头堵住就可以了,这样以后设计的时候只要改动软件控制就可以了,我感觉这个在某些场合还是比较实用的

superdos

按他的思路，液压系统的基本组成，泵、换向阀、油缸或液压马达哪样能能替代掉？能替代掉的那就完全不是液压系统了。比如注塑机就有油压机和全电动之分。但在工程机械和很多大型机器上，液压是很难被取代的，比如多少万吨的压力机，如用电的方式得用多大电机多大减速机？最后机器得多庞大