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内啮合齿轮泵主动轮端面磨损严重

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液压小学生

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发表于 2022-12-29 12:15:25 |江苏| 显示全部楼层 |阅读模式
各位大佬,请教一下内啮合齿轮在低速高压的工况下,比如180rpm,250bar时,运行约30秒至1分钟后会出现扭矩快速上升并最终卡死。拆解后发现主动轮轴向端面磨损严重,同时伴有局部烧黑的现象,这种情况是什么原因导致的?该怎么解决?

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液压硕士

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发表于 2022-12-29 16:51:18 |中国来自手机 | 显示全部楼层
转速低,造成吸油不良,产生异常磨损。
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发表于 2023-4-15 15:26:14 |山东| 显示全部楼层
有没有图看一下
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发表于 2023-4-17 08:51:28 |四川| 显示全部楼层
外啮合齿轮泵转速要大于500r/min
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发表于 2023-4-17 10:02:57 |四川| 显示全部楼层
内啮合的话应该就是质量问题了
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发表于 2023-6-3 11:29:56 |上海| 显示全部楼层
这个说是直齿内啮合吧
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液压小学生

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发表于 2023-8-10 08:12:11 |江苏| 显示全部楼层
内啮合齿轮泵 发表于 2023-6-3 11:29
这个说是直齿内啮合吧

是的,直齿的内啮合,为啥直齿就不行?
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发表于 2023-8-12 09:09:45 |中国| 显示全部楼层
可以从表面粗糙度、间隙、轴受力弯曲等方面考虑
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发表于 2023-8-17 13:33:23 |上海| 显示全部楼层
torstings 发表于 2023-8-10 08:12
是的,直齿的内啮合,为啥直齿就不行?

这个要有照片才能看得出什么问题
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发表于 2025-3-24 09:36:33 |甘肃| 显示全部楼层
转速太低了,油膜没有建立起来
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