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关于较长管路下液压缸困油现象导致的液压缸内油液质量问题

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液压小学生

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发表于 2023-1-30 16:02:28 |辽宁| 显示全部楼层 |阅读模式
各位大佬,请教一个理论性实操问题,关于较长管路下液压缸里面是否有这种困油现象,就是远端的油液短时间并不能跟随系统换向全部参与到冷却过滤循环里,导致有部分受污染的或是高温油液持续进入液压缸,致使液压缸寿命减少的情况?如果存在,现实情况下是否可以忽略这种现象,是否可以理解为由于液压缸面积差和油液的紊流现象,经过长时间的油液对倒,完全可以忽略这种长管路局部困油问题?虚心向液压大佬求教!!!!

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液压学士

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发表于 2023-1-31 09:10:33 |四川| 显示全部楼层
系统调试完毕都要冲洗油路,若你液压缸长期动作不平凡,为解决你的困扰,可以考虑定期冲洗油路,就是短接油缸,冲洗,或断开油缸负载冲洗
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液压学士

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发表于 2023-1-31 11:55:26 |江苏| 显示全部楼层
也就是说,管路容积大于油缸容积时,油缸油液不循环,是不是需要或者有解决办法,虚心请教
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发表于 2023-2-1 00:08:40 |中国来自手机 | 显示全部楼层
Alia 发表于 2023-1-31 11:55
也就是说,管路容积大于油缸容积时,油缸油液不循环,是不是需要或者有解决办法,虚心请教 ...

很简单的,很多办法可以处理。看来你们是学生,孺子可教
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液压小学生

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发表于 2023-2-23 14:37:06 |中国| 显示全部楼层
你后边的说法是对的。不可能存在困油的。
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