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液压支腿问题 |
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支腿能否实现大致同步
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不能这么设计,首先同步实现起来很困难,还有更重要的,假如地面不平,假如某个支腿下面有个坑怎么办?所以还是一片阀控制一个腿。。。
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无杆腔进油,支腿伸出,液压油走的是节流阀。无杆腔回油,支腿缩回,油走的是单向阀。伸出时靠节流阀调整各个支腿这一路的压力,运动快的拧紧点,原理上可以实现。
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zhanghaibowin 发表于 2023-3-10 11:10 一个支腿一个阀确实最合理方案,适合多种路面,还能防止负载不均时倾倒。这个回路主要是用调速阀在无杆腔进回、油时调速,让支腿伸出、缩回时差距不太大。 | |
小数点灬 发表于 2023-3-10 13:33 双向都是走的调速阀。四个单向阀那个那个专业术语叫整流板。 | |
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双向走的都是节流阀,加上四个单向阀,其实就是个调速整流板,空载时可以调节各个节流阀,保证同步,但是一旦负载,而且负载大小也不一样,这个时候又要调节各个节流来保证同步,负载时刻变化,应该难以实现
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想要同步最起码中间要用调速阀,节流阀无法应对各负载差异带来的影响,另外,支腿控制最好一个阀控制一条支腿
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中间的小节流阀是怎么连接的有谁知道吗
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同步精度要求不高的场合考虑分流集流阀
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狗仔卡
发表于 2023-3-9 16:02:48
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