请教液压泵站安全阀块及其工作原理

本帖最后由 我心飞翔407 于 2024-9-12 16:02 编辑

请教各位大侠，附图中液压泵安全阀块是如何工作的 ？为什么电磁阀得电后，液压站就有压力油输出 ？下面的两个阀又是如何配合安全阀块一起工作的 ？麻烦各位大侠不吝赐教，谢谢了。

这是个负载敏感泵+安全阀+负载敏感口卸荷阀的组合，电磁阀得电时，P口的压力会反馈到负载敏感泵的X（负载敏感口）口，这时泵就成了压力补偿泵，如果电磁阀断电，X口卸荷，泵就不能建立 压力，出口压力只等于负载敏感待命压力。

安全阀块是先导式溢流阀，电磁阀未得电时，先导口直通油箱，这是溢流阀在很低压力下就能打开，当电磁阀得电后，先导腔封闭，主阀芯起作用，就能建压

非常感谢两位大侠的解答！受教了！

这是一个泵安全阀块。比较一下附图，就更清楚它的功能了。

楼主，您好！
可否提供该原理图泵站现场照片学习下，谢谢！

液压泵站现场照片，这个是A4VSO带轴承冷却润滑

它主要是起过载保护作用，压力超过设定值会泄压

电磁阀断电时，油泵摆角控制油路卸荷，油泵控制油力压力小于油泵出口压力，方向控制阀受油泵出口压力控制自动换向，油泵控制流量摆角向0°方向倾斜，就没有压力和流量输出了；电磁阀得电时，油泵控制油路压力大于油泵出口压力，油泵流量摆角向0°相反方向运行，建立压力。油路中压力变化描述不准确，应该是油泵系统内部控制元件的受力面积不一致，实现油泵的运行方向产生的变化来实现压力的变化吧