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自卸车液压系统

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发表于 2012-5-15 20:47:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
新手报到!向各位请教一个问题:自卸车的液压系统箱体回落太慢是因为什么?比如油管过细、箱体自重太轻……还是油管过长?新设计了一个车,举升的时候没感觉出来速度慢,大概是慢的不明显,可是大箱回落的时候就太慢了。
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发表于 2012-5-15 21:55:55 | 显示全部楼层
有原理图的话可以贴上来大家看看才好分析。
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发表于 2012-5-16 08:24:43 | 显示全部楼层
应该是你找的油缸支点问题
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 楼主| 发表于 2012-5-16 21:47:33 | 显示全部楼层
原理图没有,就是很简单的“泵-换向阀-油缸-换向阀-油箱”这是很普遍的自卸车液压原理,我这次有两个区别:1油管特别长,2增加快换接头。如果确定不是这方面的原因,那我就可以从支点和制造误差方面找原因了。各位帮帮忙啊~~
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发表于 2012-5-16 23:04:09 | 显示全部楼层
检查一下回油管路是否有点憋堵?你如果是自行设计自制的车,建议你上传图片好不?
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发表于 2015-3-28 08:23:18 | 显示全部楼层
回油路靠自重下落,加了节流阀了吧?
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发表于 2015-4-1 22:33:08 | 显示全部楼层
测一下背压,辅助判断
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发表于 2015-4-3 07:07:19 | 显示全部楼层
如果没计没有变化,只是加长了管长,那么检查下快速接头最好是去掉
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发表于 2015-5-9 22:35:54 | 显示全部楼层
想请教下楼主,楼主说的问题解决了吗?怎么解决的
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发表于 2016-10-14 09:43:04 | 显示全部楼层
这种油缸应该有缓冲装置的,在回落的时候缓冲装置节流,使得流量变小,回落变慢,减小对车架的冲击,看看是不是缓冲装置出现的问题
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