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请教直动式减压阀阀口会完全关闭吗?

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发表于 2024-12-9 15:42:23 |江苏| 显示全部楼层 |阅读模式
直动式减压阀,阀出口(二次压力口)接油缸,当油缸走到头后,
请问减压阀内是否还有油液流动?
看了很多帖子,说阀口完全关闭,可是阀口关闭后,阀出口的压力谁来提供呢?
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液压学士

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发表于 2024-12-13 18:43:57 |湖南| 显示全部楼层
如果油缸完全顶死,那阀只提供油缸泄漏的油,如果油缸无泄漏,那就是关闭的,如果油缸在动,那就是阀是开的。
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发表于 2024-12-16 08:53:49 |江苏| 显示全部楼层
ftl04242 发表于 2024-12-13 18:43
如果油缸完全顶死,那阀只提供油缸泄漏的油,如果油缸无泄漏,那就是关闭的,如果油缸在动,那就是阀是开的 ...

感谢回复!
如果油缸无泄漏,那么阀关闭,此时阀出口的压力谁来提供呢?
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发表于 2024-12-17 09:52:41 |江苏| 显示全部楼层
ftl04242 发表于 2024-12-13 18:43
如果油缸完全顶死,那阀只提供油缸泄漏的油,如果油缸无泄漏,那就是关闭的,如果油缸在动,那就是阀是开的 ...

“如果油缸无泄漏,那就是关闭的”--------请问此时减压阀出口压力谁来提供呢?
如果说负载提供?那就不明白了,除非类似重力这样的负负载
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发表于 2025-1-8 16:47:31 |福建| 显示全部楼层
油缸到头后,压力达到设定值阀芯会完全关闭。如果此时油缸泄露一点油压力降下来,减压阀又会开一点,维持动态平衡。但是直动式减压阀会因为内泄而导致减压侧压力异常升高,因此不适合用在闭死回路中。可以去看看SUN阀PRBR直动式减压阀的技术特性说明。
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发表于 2025-1-15 10:02:21 |天津| 显示全部楼层
减压阀阀芯应该是一个动态平衡,当压力升高,控制油腔和T口接通泄油,当压力降低,控制油与T腔又闭死,然后再接通,如此往复,这是我的理解
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发表于 2025-3-4 16:33:34 |福建| 显示全部楼层
先导式的稳定后一般是不关死的,主阀芯有微小开口保证先导的泄漏流量;直动式的减压口压力超过设定值时会释放至泄油口降低至设定值
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发表于 2025-3-28 10:31:38 |上海| 显示全部楼层
减压阀的控制原理就是主阀芯不能完全关闭的,小流量减压阀的主阀芯本来就是滑阀结构的。
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