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螺旋摆动油缸

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液压小学生

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发表于 2025-8-2 10:02:01 |江苏| 显示全部楼层 |阅读模式
液压螺旋摆动油缸是如何将直线运动转化为旋转运动的?与液压马达有什么区别
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发表于 2025-8-5 08:43:27 |安徽| 显示全部楼层
里面有螺旋结构设计  
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发表于 2025-8-6 09:15:42 |四川| 显示全部楼层
就和螺钉螺母一个道理
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液压中学生

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发表于 2025-8-6 13:05:11 |河北| 显示全部楼层
一般用于往复旋转动作,旋转角度有限
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液压硕士

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发表于 2025-8-9 07:51:47 |福建| 显示全部楼层
一般都是齿轮齿条结构,油缸带动齿条直线动作,齿轮旋转角度
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发表于 2025-9-23 03:55:18 |广东来自手机 | 显示全部楼层
一般来说摆动油缸都是小于三百六十度,但螺旋摆动油缸从结构上来说也可以设计的大于三百六十度,和常规油缸的区别在于缸筒内壁安装了一个螺旋筒,活塞也是个螺旋杆与螺旋筒配合,在油压的作用下施加了一个轴向力,在轴向力的作用下螺旋杆顺着螺旋筒旋转,与常规马达的区别在于不能延一个方向进行一直旋转

点评

正解,结构上最大的区别是,有一个螺旋轴与螺旋套,活塞杆是轴,缸体的导套做套  发表于 2025-11-20 07:42
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发表于 2025-9-24 21:31:11 |黑龙江| 显示全部楼层
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发表于 2025-11-20 07:40:14 |中国| 显示全部楼层
LOUIS411 发表于 2025-8-9 07:51
一般都是齿轮齿条结构,油缸带动齿条直线动作,齿轮旋转角度

你说的这个结构已经是过去式了
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