一种不常见的二通插装阀三位四通回路

本帖最后由 zzfjct 于 2026-6-9 20:26 编辑

某机友发布了一种不常见的二通插装阀三位四通回路，在此作简要分析，不当之处欢迎探讨。
液压原理图如下：

1，三位四通电磁换向阀⑱工作于左位时，泵源压力油经单向阀、进油阀（左三⑪）插件的A→B进入主缸有杆腔，无杆腔回油经背压阀（左一⑪）的B→A返回油箱，主缸活塞杆缩回。
2，电磁换向阀⑱工作于右位时，泵源压力油经单向阀、进油阀左二⑪插件的A→B进入主缸无杆腔，有排油杆腔经回油阀左四⑧的B→A返回主缸无杆腔，实现差动连接，主缸活塞杆伸出。因差动连接时的工作压力小于背压值，背压阀不会分流无杆腔的压力油。如果主缸的速比是2，则差动连接时活塞杆的伸出、缩回速度是相同的。
3，本回路的所有插件均未标注内置阻尼，图中也未设置外置阻尼塞，这是无法正常工作的。在无外置阻尼的条件下，必须采用有内置阻尼的威格士系列二通插装阀插件。
4，本回路泵源部分设置了2个电磁溢流阀，应该是为了适应单、双泵工况。利用左下方的电磁溢流阀，泵④可实现不停机卸载，进入单泵工况。

这个油路不是专业液压人设计的。
真别扭

11逻辑阀无法关闭

利用插件B→C的泄漏勉强达到不稳定关闭。
左下角的溢流阀流向也有问题，幸亏还有另一个流向正确的溢流阀。
凡是B→A流向的回油阀、压力阀都是不合理的。