楼主: bat
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液压管道焊接都应采用对接焊
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IP卡
狗仔卡
发表于 2010-10-22 08:00:24
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本身 管路对焊接是很忌讳的 因为焊渣很难清理，液压系统 尤其是伺服类的 或者高压系统 对油液品质要求很高的，所以 焊接尽量易清理 保证清洁度才可以的。。。。。。。。。
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我们做的泵站吸油口那块的管子都是直接插焊到法兰上的啊，
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GB标准对于高压部分有这个要求，但是JIS和SEA没有，我们的系统工作压力为28MPa，使用的就是承插焊。
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zzrzwq 发表于 2011-1-6 15:16 以法兰和管子为例，在法兰上加工一个浅的平面，这样管子不是更容易定位吗？ 就是怕污染，不好清理？ 我新设计的法兰，都是这样的结构啊，悲剧了 | |
HUWEI521 发表于 2010-10-21 13:37 我也觉得是和压力有关的，记得在哪儿看到一个帖子说高压螺堵被弹出的例子；压力很高，采用插入焊，有高压作用在插入的管道截面上，那个力也是很大的，可能会发生插入管脱落的危险吧。猜测~ | |
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我们使用的焊接形式均不允许采用擦入式焊接。
担心管道在冲洗过程中有杂物在擦入焊接处截留， 擦入焊接没有对接式焊接牢固，也有可能是根据压力等级来定吧。 我也是第一次见这些焊接方式的。 求指教....谢谢！ | |
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对接焊接和插接焊接在强度上区别不大，插接后在流道内部形成台阶，对流体的流动造成影响。
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我是干液压维修的，我师父也是这么跟我说和楼主说的一样，主要是保证焊接质量，也就是说熔合厚度，对接焊能使管子焊口全面接触熔合.管子与管子焊接时，一般我是打好坡口，先氩弧焊打底再焊接，管子与接头也是这样，但是管子与法兰的焊接我基本上都是插入式，因为法兰连接后肯定会有非轴向的外力影响，尤其是长管线安装时候总会有别劲的地方，插入式这样就更牢靠，至于管线焊接完了，都要经过酸洗吹渣等工序，这些是必须的.
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