液压系统配油阀建模问题求教

原理如下：配油阀4的B口与D口总是相通，阀芯7的往复运动只是调节A
口与C口、D口的连通情况。如图1示的状态，从油
泵出来的高压油，由D口进人配油阀，又通过阀芯
的通孔6进入阀芯的左腔，高压油产生向右的推力克
服阀芯右侧的弹簧推动阀芯向右运动到极限位置。这
时，B口与D口相连，A口与c口相连，Ⅲ腔通人高
压油， Ⅱ腔与油箱相通。活塞杆向左运动，此液压冲
击器处于回程状态。在活塞杆向左运动过程中，氮气
室体积减小，压力升高，对活塞杆的阻力增加。因
此，向左运动过程中Ⅲ腔的压力会增加，当增达到一
定值时，锥阀芯打开，阀芯左腔泄油，阀芯向左运
动。这时，A I：I和B 1：1同时与D El相通， 由于Ⅱ腔
对活塞杆的作用面积大于Ⅲ腔对活塞杆的作用面积，
所以在Ⅱ腔的推力和氮气室压力的同时作用下，活塞
杆向右迅速运动，此液压冲击器处于冲程状态。在液
压冲击器的冲程状态中，系统压力减小，锥阀关闭，
阀芯向右运动，B口与D口相连，A口与c口相连，
活塞杆的冲程状态结束，回程状态开始。

小弟刚刚接触AMESim，正在学习阶段。上图配流阀建模想了好几天没想出好结果，
而且那个
冲击铲的建模方案也不是很确定，求高手指教，跪谢

小弟第一次发帖，不到之处请大家指教

问下楼主的  图是哪里截的

一篇论文里的，我正在研究那篇论文