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控制油路

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发表于 2012-6-27 22:42:04 |湖北| 显示全部楼层 |阅读模式
为什么控制油路有节流呢?

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发表于 2012-6-28 09:56:16 |江苏| 显示全部楼层
能具体贴个图出来探讨下吗?没图没法讨论,不同的系统中元件用途不一样。
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版主二星会员荣誉会员论坛富翁酱油党员技术专家

发表于 2012-6-28 11:52:51 |中国| 显示全部楼层
那不叫节流,那叫液阻。
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QQ
发表于 2012-6-28 21:50:38 |江苏| 显示全部楼层
一般都是为了减少动态冲击,起稳定作用。
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技术专家新锐会员帅哥

发表于 2012-6-28 22:29:52 |山东| 显示全部楼层
一般是为了增加系统运行的快速性和稳定行
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发表于 2012-6-28 22:30:12 |湖北| 显示全部楼层
风雨人生 发表于 2012-6-28 21:50
一般都是为了减少动态冲击,起稳定作用。

加节流之后,压力会改变吗
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QQ
发表于 2012-6-29 08:16:32 |江苏| 显示全部楼层
压力只与负载有关,负载变化压力也变化。加节流之后,压力变化速度变慢。
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酱油党员技术专家论坛富翁技术标兵精华帖王荣誉会员原创先锋五星会员

QQ
发表于 2012-6-29 14:31:13 |山东| 显示全部楼层
楼上的说法基本都对,但是都没说道最根本:给你推荐一本书叫液阻网络学,讲的就是通过野阻组成各种液压桥路,来实现控制特性
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发表于 2012-7-1 08:00:04 |山东| 显示全部楼层
请问老师:那里能买到液阻网络学?
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QQ
发表于 2012-8-23 13:08:06 |山东| 显示全部楼层
我们使用的节流阀大多都是控制油缸的运行速度。共同学习。
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