谁能理解这回转缓冲阀

.心有所思 · 发表于 2012-6-28 22:31:50

那位能理解这个回转缓冲阀··并讲出它的优点与缺点·

补充内容 (2012-7-1 12:58):
以我的理解是·阀1跟阀2之间有个时间差·当回转停下来时俩腔有腔有高压油·史阀阀1动作·然后在到达阀2使之动作·然后另一腔继续这样动作·只是我不太明白阀2起什么样的作用··难道是故意关死·让另一腔也这样泄压· 浅泄压呀

补充内容 (2012-7-1 13:00):
至于阀3和阀4像是先导组··4是3的先导阀· ·3应该是高压溢流阀·起保护作用·

xiaoshxin · 发表于 2012-6-29 14:32:11

你确定2那个阀没画错？

孙千程 · 发表于 2012-6-30 09:34:34

缓冲阀就是回转时，一边冲击太大时，通过PR1(PR2)泄油到没有冲击那一端进行补油，保护系统！

.心有所思 · 发表于 2012-7-1 11:31:32

xiaoshxin 发表于 2012-6-29 15:32
你确定2那个阀没画错？

厂家给的就是这样的原理图·

天宇神剑 · 发表于 2012-7-3 10:26:29

哪家的回转马达原理图？

冲冲 · 发表于 2012-7-19 00:39:50

回转缓冲------减震阀，限制制动时间，减小制动振幅，使他迅速衰减

feeling · 发表于 2012-7-19 15:20:53

缓冲阀作用：假如启动时B进油，则阀1打开，减小启动冲击，在停止时，A端为高压油，阀2打开向B腔补油，减小制动冲击！

.心有所思 · 发表于 2012-7-26 19:01:27

孙千程发表于 2012-6-30 10:34
缓冲阀就是回转时，一边冲击太大时，通过PR1(PR2)泄油到没有冲击那一端进行补油，保护系统！

那阀3阀4呢·是做什么的··先导溢流阀？是做自由滑转的作用？

wzhiqi · 发表于 2012-7-29 16:27:26

正常操作时，回转压力过大，阀2是防止压力与流量的损失。
阀3是自由回转工况，使A B腔沟通回油。
至于阀4、 9YA那腔是接在内漏上了？这个有点没看明白。把开制动器的阀组也传上来，
这是哪个厂家的车，还用这种缓冲阀。

caiqitao79 · 发表于 2012-7-29 17:40:12

回转缓冲------减震阀，限制制动时间

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