蓄能器的几个问题

songhe.l · 发表于 2011-9-14 23:39:05

本帖最后由 songhe.l 于 2011-9-14 23:41 编辑

  论坛里的高手们：
   有几个问题需要向大家请教，先看下图：

简图

      由先导阀和液动换向阀构成的先导控制回路中，采用蓄能器保压。当蓄能器里打满油后，压力继电器工作，使电机停掉，此时由蓄能器来保持系统压力。当系统压力降低的时候，压力继电器工作，电机启动，直至系统压力恢复。如此反复。
   有几个问题搞不懂：
   1、这样设计合不合适。
   2、气囊式的蓄能器，需要往里充氮气，要充多少，充一次能用多长时间。

bellinsky · 发表于 2011-9-15 00:05:31

为什么要让电机周期性的工作—停止呢？一直工作有什么问题么？第二个问题需要计算。

songhe.l · 发表于 2011-9-15 00:19:42

如果电机加载一次，能管一个小时的话。要比空载省电。电机即使空载，还是有消耗的，空载时，电机的“铁损”最大，转化成无用功了。
如果要是频繁启动电机的话，那当然不能这样做了，得在先导溢流阀控制油口加个电磁阀，电磁阀另一油口接油箱，从而由压力继电器控制电磁阀的动作，通过溢流阀卸荷，电机空载。

songhe.l · 发表于 2011-9-15 00:34:29

能提供相关蓄能器的计算公式吗？

yangshan1314 · 发表于 2011-9-15 11:21:02

同意2楼的说法，在现在的工程机械控制中也是这样，加一两位阀控制溢流阀工作，从而使其溢流利用压力变送器来控制2两位阀的工作就可以实现

独自寻觅 · 发表于 2011-9-15 12:46:35

先导阀4的工作状态我看不懂呢，左右同时控制还是楼主贴图简化处理了。

终身学徒 · 发表于 2011-9-15 18:29:39

学习一下，收藏

bellinsky · 发表于 2011-9-15 19:04:46

songhe.l 发表于 2011-9-15 00:19
如果电机加载一次，能管一个小时的话。要比空载省电。电机即使空载，还是有消耗的，空载时，电机的“铁损” ...

哦，你说的，我明白了，我不了解工况。那驱动先导泵和主泵不是用同一个电机吧！蓄能器的用途不同，计算公式也不同，这个可以在网上查到的。

loulei · 发表于 2011-9-15 20:50:04

如果用斜盘式泵，可以把先导泵和泵一同轴连接的，这样就可以用一个电机了

coldwater · 发表于 2011-9-15 20:52:51

这样设计没有多大问题，能说得通

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