被转向系统搞死了

sgg28485

主要是转向器出了问题，1、转向柱与阀芯不同心；2、转向柱轴向与阀芯顶死；弹簧片折断。

sgg28485

可能出现的问题；1、转向柱与阀芯不同心；2、转向柱轴向与阀芯顶死；3、弹簧片折断。

sgg28485

主要是转向器出了问题；1、转向柱与阀芯不同心；2、转向柱轴向与阀芯顶死；3、弹簧片折断。

sgg28485

转向器出问题了，换一台。

helen

快打，慢打，行走，原地都测试了么？另转向压力准确值？与系统匹配上没问题吧？

xiangdingli

helen 发表于 2012-11-29 16:21
快打，慢打，行走，原地都测试了么？另转向压力准确值？与系统匹配上没问题吧？

故障原因弄清楚了，是系统的问题，LS的压力从别的地方窜走了，所以泵建立不起足够的压力，而建立起的8MPA的压力又转不动。谢谢大家的分析，从这件事情我觉得很多参数不能光靠理论计算。因为按照我们项目负责人给得转向阻力矩的参数，系统压力13MPA就足够转向了，可是实际情况是在转向过程中泵的轻松飙到很高，经常到21，这样使系统冲击而产生其他问题，最终影响转向系统本身

﹏3、哖后°

转向器坏了油道不通了

米其林大海

sgg28485 发表于 2012-11-29 13:53
这主要是转向器出了问题，主要是；
1、转向柱与阀芯不心；
2、转向柱轴向顶死阀芯；

对，我也认为是弹簧片断裂或销轴断裂或磨损导致阀套无法跟随

米其林大海

xiangdingli 发表于 2012-11-29 16:55
故障原因弄清楚了，是系统的问题，LS的压力从别的地方窜走了，所以泵建立不起足够的压力，而建立起的8MPA ...

那为什么在转向没有打到极限的情况下，有Ls压力，可以转向呢？

mike0110

SB真多，我自己做转向器快15年了，还真没见过弹簧片断裂的，包括做寿命试验的，还有销子断裂的也没有。除非是做强度测试